двигатель CD17, Nissan Sunny. завожу в обед машину (холодную), на улице 20 градусов. заводится с пол оборота. из выхлопной белый дым (да так что весь двор в тумане). через 5 минут дым исчезает полностью.
тосол не уходит 100%. после того как покатаюсь, оставляю машину на 2-3 часа, затем завожу - белый дым есть, но буквально облачка вылетет и всё. а после ночной стоянки опять туман. на пар не очень похоже, тем более что на улице жара. дым воняет выхлопом(солярой). чё за херня может быть? кстати проблема появилась после того, как заменил на стошке распылители форсунок.

Распылители надо выставить на правильное давление, я думаю их зажали вот и гемор!

как выставить? а то дизелист в край умотал.

выставляется на спец приборе... путем подкладки регулировочных шайб в форсунку... самому ни как..

вот собстно

похоже мало топлива много воздуха...

зато жрёт за двоих

Белый дым с запахом не сгоревшей соляры может быть вызван поздним впрыском топлива, т.е. топливо поздно воспламеняется и не сгорает.
На СТО скорее всего забыли затянуть болты-гайки крепления ТНВД, вот впрыск и ушел в поздний угол.

ЗЫ Устройство этого двигателя я не знаю, чисто мысли в слух. ))))))))

заезжал на сто. мне сказали что форсы выставили на нужное давление, а ТНВД этого давления не даёт, т.к. плунжер наегнулся.