Так Кузя , я лох , просто лох
и с брелока можно было прогревать , ну она у меня в 23.00 не завелась с брелока - выйти надо было и завести, и ночью погреть
а я .....


а как его снимать?


Таня мужа моя вообще дорогу домой забыла
у нас с ним с весны телефонная любовь))
должен к концу недели появиться , если что буду вас тревожить

Блин, Катя, походу придется в натуре завтра к тебе ехать, аккумулятор ты уже не снимешь - капот не открывается же?
Не вздумай только кипяток лить

А масло ты на зимнее меняла?

а вот у меня нет автопрогрева, я аккумик всегда снимаю...
отцепляешь клемы и забираешь его домой

если капот не открывается надо попрыгать на нем )))

KUZYA, он же тяжелый! Как ты его таскаешь?

любишь кататься, люби и акк домой таскать )) сам 2 дня так упражнялся от стоянки до дома

ты то мальчик, а Кузя девочка!

Я кстати тоже сегодня на ночь снял аккумулятор, ма ли что, вдруг завтра ехать куда а она не заведется.

ну получается Кузя с большим желанием кататься ))

не,
капот открыли, мы же провода к нему цепляли
так что снять смогу- знать бы как))

вот фраза- отцепляешь клемы

меня добила )))

ага, тяжелый цука, ну а че сделаешь... как сказал Sayan19, любишь кататься люби и таскать самая попа, его утром ставить...холодно..

kinokharkov....5766_121.jpg аха аха Убермозг )))))))))))

ща тебе мальчики объяснят, что такое клеммы

Все в картинках ))

Кать, тебе на всю ночь

Да , лучше не ночь, чем потом на две недели выговоров

я еще сегодня оч. напугалась когда второй ключ не могла найти
мне бы этого не простили
всю машину с фонариком излазила
потом поняла что только домой могла занести
если нет, то приготовилась к худшему

Хорошо , что голова у тебя не прикручивается-иначе ты бы ее уже давно потеряла

а я всегда отвечаю, да, милый, чтоб я без тебя делала ........

в общем ,клеммы

Тань
это издевательство надо мной
охохо

Сегодня ты его уже не открутишь - холодно. Завтра днем надо думать. Мой спит уже, утро вечера мудренее.

Вам потребуются: ключ и торцовая головка «на 10», удлинитель.

( зачем удлинитель я так и не поняла)


1. Поднимите вверх пластиковую крышку аккумуляторной батареи…
2. …и снимите ее.


уже сняли

3. Выверните болт крепления «минусового» провода к «массе» кузова.

то есть болт на минус вывернуть? вот эта фраза к " массе " кузова- она для умных ? или важна ? для меня ?


4. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника «массового» провода.


стяжного болта наконечника .....

5. Отверните гайку крепления прижимной планки…
6. …и приподнимите планку вверх.


7. Снимите наконечник провода с клеммы «минус» аккумуляторной батареи.


8. Ослабьте затяжку гайки…


9. …и снимите наконечник провода с клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
10. Раскройте держатель провода…


11. …и отведите «массовый» провод в сторону.
12. Отожмите фиксатор…


13. …и снимите переднюю крышку аккумуляторной батареи.
14. Отверните гайку крепления прижимной планки…


15. …и снимите ее.
16. Снимите аккумуляторную батарею.


а попроще ?
ну там отвенти вот эту штучку, сними вот эту
нет? вариантов

распечатаю завтра . пойду с бумажкой

Ржу ) смотрю на картинку и думаю.....неужели у всех так акккумуляторы выглядят ))))))
аха ха пока не догодалась посмотреть что это для Фордов)))

не, у меня маленький аккуратненький