вопрос к знатокам радиоэлектроники

Вобщем тема такая, решили с сыном протюнинговать машину на д/у, в частности поставить более мощный движок. Все бы ничего, но питание на новый движок идёт 18 вольт, а старый питался от 7,2 вольта. Так вот вопрос, как запитать новый и не сжечь блок управления?

Самое для тебя простое - реле

если движок с плавной регулировкой, то это засада. менять много чего надо. проще новое тело машинки взять.

Ну тут да, если плавная регулировка + реверс движка то есть над чем задуматся

Скажу тебе как "знаток радиоэлектроники - знатоку радиоэлектроники", сначала согласуй увеличение мощности со своей домашней ГИБДД...

+1

тсссс... домашнее ГИБДД не в курсах, не пали контору

------------- Добавлено 26 Августа 2015, 19:03 -------------


Реверс есть, тоже думал про реле, схему включения кто нить подскажет? Чет не охото голову ломать

Ну я не гений электроники, может иногда даже наоборот, но если на реле то на скорую руку вот так получилось, если где ошибся поправьте

Вот на скоряк нарисовал.

Мой моск пожалей

Если сам не соображу, есть желающие помочь собрать? за вознаграждение

возвращаюсь к теме... в магазине реле только 5v и 10v самые близкие, напомню, напряжение для блока управления 7,2v, какое лучше выбрать? или искать точное 7,2v?

вармант заморочный, отмотай с 10в реле 24% витков и получишь то что нужно.

А вообще попробуй 10в от своего источника запитать, должно сработать.

без отмотки не обойтись?

вместо реле попробуй оптотиристор, будет гальваническая развязка, и по габаритам меньше

за погуглю че за зверь

Какое питание остается при желаемой модернизации: 7,2 или 18 вольт? Если 7,2 вольта, то достаточно собрато умножитель на 3.