Помогите определиться с выбором

Спасибо.
Декабрист, а чем тиида лучше короллы? Не ездила ни в той машине, ни в этой... с чем сравнить? Опыта после ВАЗ-99 нет

Mazda 3, focus, Opel Astra, одинаковые поджопник и Honda civic, сколько не выбирай, выберешь поджопник, поэтому выбирай такой, чтобы кредит меньше взять.

Покупать надо то, что потом в обслуживании и эксплуатации твой карман не опустошит.
Тииды дорогие в обслуге. Королу луче.
У меня тётка тииду продала, потому что дорого обслуживать.

Dayana, это чисто практически. Я живу в Питере, а там королла в десятке самых угоняемых машин. Машина хорошая, но с Тиидой будет спокойнее.

Да и в Питере дорого обслуживать, и Тииду, и Короллу

хакасияавто.рф/

самый компромиссный вариант

Dayana, не купила ещё?
Я сам не так давно озадачивался таким выбором. В результате немного разобрался в теме. И в этой теме 2 ключевых момента:
1. Определиться для чего тебе машина.
2. По результатам п.1 определиться какую именно модель брать.

И так, по п.1.
Понимаю звучит банально, но нужно действительно задуматься над тем, что ты хочешь получить от авто. Я для себя определил следующие критерии (постараюсь привести в порядке приоритетности):
a) Безопасность (машина должна быть по возможности массивнее, на случай столкновения с другими машинами и при разъездах с фурами не мотыляло тебя.);
б) Крепкая подвеска для российского асфальта;
в) Просторный салон (при моих 1,9м.);
г) Полный привод. Крайне желательная штука при старте по гололёду не елозишь как калека, а уверено стартуешь. Да и летом на озере не даст застрять;
д) Объём двигателя не менее 1,8л. Что бы когда требуется и стартануть быстро и на обгонах не потеть;
... ну вот пожалуй и всё, пока.

Далее по п.2.
Исходя из п.1 я понял что лучше всего мне подходит класс автомобилей - кроссовер. Купил себе HONDA CR-V RD1.

Ну и исходя из вышеприведённых пунктов понял, что на рынке встречаются покупатели двух типов - одни приходят за конкретной моделью (возможно даже конкретного года выпуска), а другие приходят купить что-нибудь по свежее (лишь бы жопе приятно было).

Как смог попытался помочь разобраться с твоим вопросом.

На авторынке у нас Пыжик стоит 207 SW, 1,4л, механика, я не любитель французов, но этот понравился Написано, что немец. В России таких не нашел ни на дроме, ни на авто.ру.

Нах он нужен, продавать его потом

Спасибо за подсказки. Наверно, для российских дорог только и кроссоверы с джипами пойдут...

Пежо мы не рассматриваем.

Думаем теперь над двумя машинами Королла или Сандеро.
Как насчет обслуживания этих машин, дорого или нет? .

вот это видео понравилось, парни в германии ищут машины, потом отправляют покупашкам в россию
хоть и лексус, таже тойота, та же аристо.

до этого смотрел как они немнцев выбирают, постоянно какой то мелкий косяк есть, а тут они сами ходят и уже репу чешут как найти то что в ней не работает)))

В сандеро просто убогий пластик и в голове не укладывается, как я отдал 500 тыров и сижу в машине где управление кондером переключается заслонками какими-то. На короллу цены завышены и коробка робот ненадежная. Возьмите мазду или фокус. Хотя думаю смысла писать нету, если человек выбирает короллу это диагноз

Обслуживать машины дешево только тазики. Дорогое обслуживание это неизбежности покупки хороших машин.
Мой совет потестдрайвить обе машинки. Там и определитесь.
Удачи.

Тогда COROLLA в стосороковом кузове. Выпускалась вроде с 2001 и точно по 2006 год. Сам ездил, уже вторая машина после королы а до сих пор вспоминается.
Проверенная и действительно надёжная.
Для примера:
раз
два
три
Возможность будет сам такую возьму.

Всё что на память осталось
[attachimg=43589]
[attachimg=43590]

Пежо 307 , скоро год будет, никаких проблем с машиной, в обслуге недорогая, мне очень нравится...

Полгорода с диагнозом... пополним ряды

Тоже думали над этим вариантом...
Может такую и возьмем

Не ну если вам под 50 или больше норм выбор. Вы на календарь посмотрите 2013 год, а в этой шушлайке большая часть которых еще в Америке свое отмотали ничего нет.