снова про автобус

democrator.r...problem/8785 кому не безразлично - поддержите, Администрация приобрела для своих нужд автомобиль, а сотни пассажиров автобуса должны непонятно как ездить в переполненном автобусе.на кой ляд нам нужно такое руководство, которое живет за наш счет, и еще и относится к нам как к быдлу?

тут бессмысленно писать , ну кроме как услышать "ох" и "ах" от здешних обывателей форума .

попробуйте сюда кинуть заметочку

правительств...о.рф/online/

а помимо всего прочего взять и скриншоты отправленного письма отправить вот сюда :

www.r-19.ru/...vedenia.html
(на странице найдете эл.адрес)

вот так думаю будет гораздо лучше.

«В бюджете нет сейчас денег, мы еще не погасили перевозчику задолженность за июль. Всего она составляет около 2 млн. рублей. Вообще бюджет задолжал всем подрядчикам около 90 млн. рублей. Маршрут восстановят, когда бюджет найдет деньги», - прокомментировал ситуацию инженер по транспорту Комитета ЖКХ и транспорта администрации Саяногорска Леонид Кириллин. /С сайта Черемушек/

Автомобиль стоит гораздо меньше чем возить льготников. Так что не надо все на авто списывать

такси не варик?

Ну, дык при таких долгах нех*р шиковать. Да, и вообще, откуда эти долги-то берутся? Если бы было особо видно, что город развивается, то вопросов-то может быть и не было. Было бы ясно, куда тратятся деньги из местного бюджета. Один городской сквер чего стоит. Не позорились бы уже, да сравняли там все с землей.

Smart2012, ну давай на вскидку, чтобы уже точняк было всем понятно, чтол бюджет уходит не туда , расскажи ,какой бюджет Саяногорска ?

я могу рассказать, на следующий год поинтересовалась

республика заложила на нас чот около 450 миллионов, ну плюс минус 25
из них примерно 70 миллионов останется после того , как Саяногорск обеспечит свои обязанности по выплате заработной платы бюджетникам.
ты сам понимаешь, что 70 миллионов для такого города , как мы , это не просто мало , это бесконечно мало. какие там перевозки ...

на сегодняшний день мы получили налога на прибыль от завода 4,5 из планируемых 20 ( я могу ошибаться в цифрах ) пишу приблизительно , то есть около 15 миллионов не получили только от завода ( ну нет прибыли)
от СШГЭс тоже не всю сумму .


и до конца года ( изменения коньюктуры рынка) налога на прибыль от наших предприятий не планируется .

сейчас под угрозой выплата заработной платы бюджетникам.

автомобиль мэру еще не купили , его только планируют купить, подали заявку ( думаю то, что наша администрация преподчитает в целях безопасности ездить на свои личных автомобилях , а не на тех , которые в их парке - это о чем то говорит)
а денег в бюджете реально нет.

я вчера была в администрации .. очень грустно ребят.
я уже не знаю за что нас так не любят, но претензии надо в республику направлять , а не к нашей администрации.

при том, я ни кого не защищаю.
я вам просто рассказала то, что узнала сама лично .

не верите, сходите сами .

о каком развитии города вообще речь можно вести ... я даже не знаю.

Скажите спасибо, что этот предприниматель вообще не отменил все рейсы, работая в убыток при таком долге от администрации ему

Ребята, но автобусы, же не бесплатно возят, билет стоит 13 рублей, для льготников половину этой стоимости. Народа набивается в автобус очень много. И на полчаса и на час, и вечером и утром, и в будни и в выходные. Я не берусь, делать расчеты, покрывает ли сумма дохода с рейсов, затраты перевозчика. Но нельзя было, просто поднять цену на билет, автобуса который убирают. А то теперь и людям проблема добраться. И так предполагаю, тот частник, что возил за 40 рублей, обязательно повысит цену билета. Я, конечно понимаю, что пишу не туда и тем, но всё же…

так может быть и выйти на этого предпринимателя и все..

13 рублей?!
Херассе, у нас коммерческие автобусы стоят 14 рублей, я думал в Саяногорске 10рэ это максимум...
По поводу госзаказа можно СЮДА ещё написать.


Если бы не написала, то не получила бы как минимум твоих ссылок, а это уже не бессмысленно, так зачем ты такое пишешь, хочешь весь форум обидеть? Ну создай тогда тему "все форумчане никчёмные людишки"

Сегодня с ним виделся разговаривал. Договорились о встрече

интересно какой процент пасажиров едут за 13 рублей...всегда видел в этих маршрутах только пенсионеров, которые не платят за проезд ни копейки, вывод откуда прибыль, ответ прост из бюджета города который неплатит

То есть вы хотите сказать, что завод получил за год прибыли примерно 32 миллиона. Я конечно не экономист, но что то здесь не так.
А сколько завод платит земельного налога? НУ или за землю, не знаю как правильно назвать.

Екатерина, Александр, заранее спасибо. Я практически не езжу на этих автобусах. Но представляю, какие неудобства возникнут у людей.
Blamber, да? А мне казалось, на автобусе написано, сколько полный и сколько льготный. Да и народ разный ездит и молодые и пожилые. Но спорить не буду. И тем более что-то считать.
Качинский, а до Сизой 35 руб., но там свои какие-то автобусы, по-моему они частные.

денег на автобус нет, а свет на уличных фонарях весь день горит... кто за это будет платить? может по сусекам поскрести-то да и найдутся деньги-то... куда-то их ушли...?..

У нас все автобусы частные!

Автобусы покупает не администрация, а сами предприниматели, за свои кровные.

Л@Пуля, от куда такая информация? Ты работаешь в администрации? Или ты тот самый предприниматель, который за свои кровные?

Проблема 2 маршрута в большой протяженности в отличие от больших городов, а остановок при этом нет. Т.е. люди сели в Саяногорске, а вышли в Черемушках, в Абакане заходят и выходят каждую остановку. Протяженность 35 километров. А вот Абакан- Саяногорск- 78 километров и, если не ошибаюсь, билет стоит 120 рублей. Это значит, что до Черемушек билет должен стоить более 50 рублей, а не 13, тогда это предпринимателю выгодно. Город на себя взял обязательства дотировать разницу в стоимости и оплату проезда льготников, поэтому жители платят те самые 13 рублей.
Вопрос в том, для каких целей было развалено АТП и не только в Саяногорске.