Epta, Это какое такси?

Epta, какая мне разница, за сколько ты машину арендуешь, ты зарплату пиши.

Филин, сколько заработаеш!

Можно хоть график узнать? А если заявок не будет, то можно и в убыток сработать

Да и штрафы за таксовку без лицензии и прочей лабуды. Как с этим?

А тачка-то в каком состоянии? Вложения требуются?

Я чего-то недопонимаю?
Водитель в такси понимаю. Фирма обязуется обеспечить автомобилем с фонарем и необходимой документацией, разрешениями, рацией, застраховать жизнь и здоровье работника, застраховать его гражданскую отвественность перед владельцем авто (*на случай регресса, а то интересные нынче пошли работодатели), прочее по договоренности, и наконец: обеспечить заявками на сумму не менее стольки-то рублей за смену, столько-то процентов из вырученных средств идет в заработок, остальное - доход фирмы (и амортизационнные отчисления, гы).
Прописать в договоре способ ремонта при выходе т/с из строя и з/п работника на период ремонта автомобиля а) своими силами, б) в автомастерской.
Тут как-то не так?

Зачем мне брать в аренду авто - у меня свои кому бы в аренду сдать. Сдавать свои я конечно не собирался, но и работать на чужой арендованной (а вдруг мне диспетчер заявки не даст?), да еще с риском в случае ДТП оказаться бесправным инвалидом и с долгом перед владельцем т/с? Спасибо, я в другом месте поработаю.