Если будет услуга по диагностике неисправности...,тогда, по ходу спроса, должна быть услуга по их прокачке...
Счас много кто этим занимается...

в Абакане за 400р делают в спект авто

1

Если будет услуга по диагностике неисправности...,тогда, по ходу спроса, должна быть услуга по их прокачке...
Счас много кто этим занимается...

Если на амортизаторе ушатано зеркало то хрен его востановиш, это надо напылять шток новым покрытием, не знаю делают в хакасии такое востановление или нет.

Да и еще интересный момент, оказывается неисправные стойки дают увеличение тормозного пути на 11,5%

Там ценник за работу не соответствует уровню трудозатрат и потому маржиналность минимальная. Уж лучше принцип --- диагностика в случае отрицат.результатов --- покупка новых амортов --- установка.

ну если у меня стойка начинает постукивать, то у меня два варианта:
1. прокачать (хотя ни разу этого не делал)
2. заменить.
получаетсо зачем диагностика?
ИМХО

ну если у меня стойка начинает постукивать, то у меня два варианта:
1. прокачать (хотя ни разу этого не делал)
2. заменить.
получаетсо зачем диагностика?
ИМХО

Разочарую - стучать амортизатор (стойка это все в сборе) начинает в самый последний момент, тогда когда она тупо не работает.

В абакане нет такого электронного устройства. но за мнение спасибо.

вкурсе, поэтому и меняю

как называется? Согласен, сравнивать нужно сравниваемое.

За мнение спасибо, но ведь разве не захочется заранее знать что с подвеской и на слово мастера а по электронному тестеру европейской фирмы, а не китай-маляй )) с распечаткой результатов на бумагу?

ну кому как, но честно, я бы не пользовался такой услугой.

СибСервисАвто, пользовался в Абакане, бесплатно. Впечатления неоднозначные, имхо бесполезная процедура.
ЗЫ дали логи бумажные, щас посмотрю что там за стенд

СибСервисАвто, могу завтра вечерком притащить, показать что за параметры они там снимают. А так NUSSBAUM написано.

Услуга хорошая, но цена для Саяногорска кажется немного великоватой. За 600р, например, проголовал бы однозначно да, а так в раздумьях

Дело даже не в самой сумме, а в полезности такой процедуры. Ведь на некоторых авто эта сумма равна стоимости одного амортизатора

Ну как бы не обязательно все 4 диагностить, можно правую или левую сторону, или перед или зад.

По хорошему, такая услуга должна быть основой диагностики подвески. Все эти ковыряния ломом в сайлет-блоках и надавливания на крылья, кроме вмятин на последних практически ничего не дают

По хорошему, такая услуга должна быть основой диагностики подвески. Все эти ковыряния ломом в сайлет-блоках и надавливания на крылья, кроме вмятин на последних практически ничего не дают

ЗА 100 рублей ??? Саша, стоимость люфт-стенда далеко за 100т.р. Любых других электронных приборов не менее этой же суммы.

Для диагностики подвески есть так называемая трясучка, а в этом случае идет конкретный тест амортизаторов. Хотя да визуальный осмотр и осмотр с тестом это уже разные вещи.

Нет конечно. За 500-1000 но полная диагностика подвески с распечаткой с этого стенда  ковыряния ломом .

Нет конечно. За 500-1000 но полная диагностика подвески с распечаткой с этого стенда  ковыряния ломом .

Кстати про трясучку...
А есть хоть один подобный стенд в городе?? Походу нету....

На сколько я знаю трясучка дает только общую неисправность узла, а конкретно где неисправность только визуальный осмотр.

Для диагностики подвески есть так называемая трясучка, а в этом случае идет конкретный тест амортизаторов. Хотя да визуальный осмотр и осмотр с тестом это уже разные вещи.

О чем и речь. Просто в действительности износ 50% деталей подвески невозможно/очень сложно оценить визуально или тактильно, в их числе все шаровые соединения. Не совсем в тему конечно, но это факт

Диагностика амортизаторов должна быть как бонус для хорошего СТО, но не как дополнительная услуга т.к. себя стенд это не окупит.

aik18, а это так долго??? я думал это не более получаса...

В абакане нет такого электронного устройства. но за мнение спасибо.

Один тест пару минут их 5-7 итого 10-15 минут на четыре колеса 40-60 минут плюс время на установку  и настройку прибора на кажый амортизатор. Да и еще к этому можно сразу плюсануть минут тридцать на обьяснения клиенту.

Один тест пару минут их 5-7 итого 10-15 минут на четыре колеса 40-60 минут плюс время на установку  и настройку прибора на кажый амортизатор. Да и еще к этому можно сразу плюсануть минут тридцать на обьяснения клиенту.

Диагностика амортизаторов должна быть как бонус для хорошего СТО, но не как дополнительная услуга т.к. себя стенд это не окупит.

за 500р точно заехал бы. только интересно какие параметры измеряются, выдается ли заключение по диагностике.

пс: и вопрос не в тему, а то все тяну заехать, 1:сколько стоит диагностика (чек иногда загорается, тойота камри св40)
                                                                     2:сколько будет стоить ремонт цз (почему-то работает только при включеном зажигании)

В крае есть..

В край поедите проверять работу подвески?

я бы проверил но ценник высоковат!
Мое мнение.

Ценник в 800 соток   реально высок!
Хотя услуга более чем актуальная.

PS. В Абакане такая услуга работает давно. Занимает примерно 10-15 мин цена 400р  проверка тормозной системы(овальность и прочие).

Вот поэтому и смысла в покупке вибро стенда за 200т.р. не имеет смысла, т.к. если делать за 500р. - отбиваться будет оооочень долго.

Про то и речь. Отбить не получиться. А как доп. услуга к диагностике за умеренную плату может и пойдет. Не в том городе живем чтобы такие станки себя окупали. А завышать цены смысла тоже нет. Не так много у нас богатых людей которые колеса качают азотом с клубничным запахом.

Не хочу задеть тебя как человека, но где логика в этом сообщении ? Купить стенд за 200тыс., занять площадь на сервисе в 10кв.м. и предлагать ее как доп.услугу за умеренную плату ?! 

А как же престиж? К тому-же рано или поздно все-равно окупится. Если не сломается раньше

СибСервисАвто, а можно спросить, что за стенд (марка/модель)?

Про какой стенд речь?

Который для диагностики амортизаторов хотели приобрести