| Автор: Mimoza - 27 Ноября 2012, 21:11 |
| врятли кто то из владельцев фокусов будет сам что то делать. а задачка то и в правду интересная  |
| Автор: aik18 - 27 Ноября 2012, 19:46 |
| История о том как я лечил Ford Focus. Первый раз обратилась машинка в июле месяце с тем что не смогла завестись, вставляеш ключик в замок зажигания ,а машинка говорит посел на уй. Приборка не включается иммо не отключается. Попрыгав вокруг с бубном оттанцевав шаманский танец ,зацепив автоком , считав на что ругается машинка, коды уже не помню так как было это 4 месяца назад , помню только что ругалась на CAN шину и на GEM. Покубатурив и полазив по форумам был поставлен диагноз приборная панель обрыв . Сняв щиток приборов , вскрытие показало 90% разъема отвалившиеся ноги и микротрещины. Востановив пайку , удалив все ошибки, машинка счастливая завелась и умчалась восвояси. Через 4 месяца машинка приехала опять с аналогичной проблемой и кучей матов типо что же ты мудак лечил, лечил и не долечил. Пришлось принять ее в стационар и положить на больничную койку на неопределенный срок так как неисправность вылазила и пропадала сама по себе.Диагноза не показала ни чего. Через какое то время вылезли 4 ошибки P1260,P2122,P0020,U1900,U261B. Попытку не санкционированого запуска двигателя я сразу отбросил так как проверял поведение пациента при откинутой антене иммо. А вот все остальные ошибки заставили задуматься, что же может быть между ними общего, и что общего между ошибками и поведением пациента, а поведение такое, ключ в замок ,положение ключа номер 2 , а поведение как в положении номер 1, тобиш приборка не горит, иммо мигает . Полазив по схеме и выяснив что иммобилайзер отключается при подаче напряжения и нахождении ключа в зоне антены .Начал искать общую точку между ошибками и замком зажигания.Что же общего между всем этим ?.А общее - блок комутации и предохранителей в салоне в ногах пассажира. Тем более на мысль натолкнуло еще то что при повороте ключа поведение такое как будто ключ то в 1 положение и не поварачивали в положение 2(контактную групу замка зажигания проверил раньше поэтому она не рассматривалась). Ну чтож направление лечения выбранно ,надо готовить пациента к операции. Положив пациента на операционный стол производим первый разрез . Добравшись до внутренних органов и вынув нервнуюю систему пациента на операционный стол мы выясняем что блок предоханителей ко всему прочему еще совмещен с модулем сетевых соединений(блок предохранителей отвечает за связь между блоками по CAN), и практически сразу же обнаруживаем очаг заболевания который лечится хирургическим путем. [img]https://sayanogorsk.info/photo/image/8261/view/800/DSC_1751.jpg[/img][img]https://sayanogorsk.info/photo/image/8260/view/800/DSC_1752.jpg[/img][img]https://sayanogorsk.info/photo/image/8262/view/800/DSC_1755.jpg[/img][img]https://sayanogorsk.info/photo/image/8263/view/800/DSC_1756.jpg[/img] Что нам потребовалось для работы и лечения пациента , голова, руки, мультиметр, паяльник и Service manual Ford Focus II. Service manual большой роли не сыграл он просто упростил и сократил время поиска неисправности. Для чего я это написал, полазив по форумам с вопросом Ford Focus не заводится как таковово ответа не нашел. Хотя именно эта неисправность встречается очень часто и вопросов такого плана задают очень много , но ответов на них нет ,машина просто перестает реагировать на повороты ключа.Может эта информация кому то и поможет или подскажет направление поиска неисправности так как в принципе это пременимо к любому авто. |
| Автор: Антон27 - 27 Ноября 2012, 20:02 |
| молодец что сказать видно что у человека и голова на плечах есть и руки не из попы растут за такой вот нехилый ремонт ты бы отдал 2500 - 3000 ну это если явно видно поражение электроных комплектующих и следы где выгорело или отпаялась дела обстаят куда сложней если признаков нет тут явно видно водичка поработала отсырело и прошило смотреть нужно где конденсат проникает где уплотнители высохли |
| Автор: aik18 - 27 Ноября 2012, 20:17 |
ЦИТАТА молодец что сказать видно что у человека и голова на плечах есть и руки не из попы растут за такой вот нехилый ремонт ты бы отдал 2500 - 3000 ну это если явно видно поражение электроных комплектующих и следы где выгорело или отпаялась дела обстаят куда сложней если признаков нет тут явно видно водичка поработала отсырело и прошило смотреть нужно где конденсат проникает где уплотнители высохли Все правильно только с той лиш разницей что эти 3000 отдадут, но правда отдадут их мне. |
| Автор: Mimoza - 27 Ноября 2012, 21:11 |
| врятли кто то из владельцев фокусов будет сам что то делать. а задачка то и в правду интересная |
| Автор: aik18 - 27 Ноября 2012, 21:21 |
ЦИТАТА врятли кто то из владельцев фокусов будет сам что то делать.а задачка то и в правду интересная Из владельцев точно ни кто не полезит, а вот тем кто соображает я думаю неплохая помощь. |
| Автор: Женя-) - 27 Ноября 2012, 21:48 |
красава!  всем знакомым тебя рекомендую. и вопрос: на дизеле угол впрыска выставляеш? |
| Автор: Mimoza - 27 Ноября 2012, 21:59 |
ЦИТАТА (Женя-) @ 27 ноября 2012, 22:48) 100 |
| Автор: Adronic™ - 27 Ноября 2012, 22:09 |
ЦИТАТА (aik18 @ 27 ноября 2012, 20:46) ...Какую машину в следующий раз покупать |
| Автор: aik18 - 27 Ноября 2012, 22:10 |
ЦИТАТА красава! всем знакомым тебя рекомендую. и вопрос: на дизеле угол впрыска выставляеш? Смотря какой дизель. |
| Автор: aik18 - 27 Ноября 2012, 22:12 |
ЦИТАТА ..Какую машину в следующий раз покупать Не слушай ни кого хорошая у тебя машина. Мне вот ренохи тоже нравятся. |
| Автор: Женя-) - 27 Ноября 2012, 22:25 |
ЦИТАТА (aik18 @ 27 ноября 2012, 23:10) ниссан атлас td27 |
| Автор: deosxf - 27 Ноября 2012, 23:12 |
| После этой истории еще раз для себя подтвердил, что все машины после 2000 года одно гомно, делают лижбы с бокса выехала, что япи что европейцы - сцуки все плохое у Российского автопрома переняли! |
| Автор: aik18 - 27 Ноября 2012, 23:21 |
ЦИТАТА ниссан атлас td27 Не с таким даже заморачиваться не хочу.Советую скатать в Абакан.Если надо телефон скину завтра. Чел реально дизелями занимается. |
| Автор: Женя-) - 28 Ноября 2012, 16:47 |
ЦИТАТА (aik18 @ 28 ноября 2012, 00:21) Не с таким даже заморачиваться не хочу.Советую скатать в Абакан.Если надо телефон скину завтра. Чел реально дизелями занимается. пока не надо. в абакан пако не собираемся. |
| Автор: Женя-) - 28 Ноября 2012, 20:24 |
| тут решил поэксперементировать с зажиганием. купил стробоскоп. подскажи как выставить зажигание на моём авто (если помниш ниссан авенир ga16ds). там помоему 4 метки, я так понял если смотреть по часовой стрелке, вторая метка это 0. или нет? |
| Автор: aik18 - 28 Ноября 2012, 20:26 |
| Мануал гляну выложу как выставлять на твоем зажигание. |
| Автор: Женя-) - 28 Ноября 2012, 20:29 |
ЦИТАТА (aik18 @ 28 ноября 2012, 21:26) буду очень благодарен. |
| Автор: aik18 - 28 Ноября 2012, 20:34 |
| Кстати по поводу своего карба сюда сходи. |
| Автор: Женя-) - 28 Ноября 2012, 20:38 |
ЦИТАТА (aik18 @ 28 ноября 2012, 21:34) ходил уже. немогу найти ремкомплект на свой карб  . в абакане купил, приехал домой начал перебирать, а ничё не подходит. |
| Автор: aik18 - 28 Ноября 2012, 21:46 |
| Короче инет сегодня летает, не могу отправить. Выкладываю самую важную часть. [img]http://i024.radikal.ru/1211/3f/6bddf7d8d012t.jpg[/img] [img]http://s018.radikal.ru/i527/1211/f2/cdd8a3800b08t.jpg[/img] [img]http://s54.radikal.ru/i145/1211/a6/01011266e0det.jpg[/img] |
| Автор: Женя-) - 28 Ноября 2012, 21:50 |
| спасиб. буду мудрить. |
| Автор: denisrush - 30 Декабря 2012, 01:38 |
aik18, напиши номерок своего телефона. Пока вопросов нет, но хочу чтоб в телефонной книге такой контакт имелся  После того как с приятелем были у автоэлектрика, который в гаражах левее 5 базы (там УМС-12 предприятие, или как-то так называется ), понял, что не зря я всю жизнь все сам своими ручками устанавливал и ремонтировал. Ибо знает тот "электроник" , мягко скажем, не больше меня. Но жизнь длинная, порой приходится обращаться за помощью к специалистам. В твоем первом посте я углядел четкую послеовательность действий и логику, а этого уже достаточно) Так что будь добр номерочек... ) |
| Автор: aik18 - 14 Января 2013, 16:45 |
| 923 337 62 14 |
| Автор: SergKz - 18 Января 2013, 19:50 |
| Офтопик: а карданами кто у нас занимается? Надо кардан CR-V заменить крестовины и отбалансировать. |
| Автор: aik18 - 18 Января 2013, 20:52 |
ЦИТАТА Офтопик: а карданами кто у нас занимается? Надо кардан CR-V заменить крестовины и отбалансировать. Не подскажу. |
| Автор: Valera 1106 - 16 Мая 2013, 19:55 |
| Доброго времени суток! У меня Форд фокус2 1.6 АКПП не с того не с сего не стал заводиться, и индикация кпп непонятно стала моргать на табло.Провели диагностику показало ошибку шина кан.Облазили по всей проводке ,штекерам и т д.Ни чего не нашли ни каких обрывов окислений такого.под капотом в блоке премкнули реле стартера машина завелась,ну так не поездишь.Помучились таким образом пять месяцев,а машина всё стоит.Нашел этот форум,прочитал сообшение от Aik 18.спасибо что он оставил свой номер на форуме,созвонились мы с ним и под его чутким руководством начали ковыряться дальше промучились два дня учитывая что разговор шел по телефону и отправляя фотография по электроной почте. Aik 18 сказал что проблема в селекторе на АКПП.Заказали заменили селектор и машина завелась с пол тыка.Aik18 cпасибо вам большое за помощь с уважением Valera.( цена вопроса пять месяцев мучений и всего 1400 рублей) |
| Автор: Женя-) - 16 Мая 2013, 20:56 |
| ну никто и не сомневался, что он МОЖЕТ |
| Автор: aik18 - 16 Мая 2013, 21:51 |
| А еще если учесть что звонок был из г.Дербент (Дагестан), я был просто в акуе. |
| Автор: Женя-) - 16 Мая 2013, 22:16 |
А еще если учесть что звонок был из г.Дербент (Дагестан), я был просто в акуе.  |
| Автор: denisrush - 16 Мая 2013, 23:10 |
Доброго времени суток! У меня Форд фокус2 1.6 АКПП не с того не с сего не стал заводиться, и индикация кпп непонятно стала моргать на табло.Провели диагностику показало ошибку шина кан.Облазили по всей проводке ,штекерам и т д.Ни чего не нашли ни каких обрывов окислений такого.под капотом в блоке премкнули реле стартера машина завелась,ну так не поездишь.Помучились таким образом пять месяцев,а машина всё стоит.Нашел этот форум,прочитал сообшение от Aik 18.спасибо что он оставил свой номер на форуме,созвонились мы с ним и под его чутким руководством начали ковыряться дальше промучились два дня учитывая что разговор шел по телефону и отправляя фотография по электроной почте. Aik 18 сказал что проблема в селекторе на АКПП.Заказали заменили селектор и машина завелась с пол тыка.Aik18 cпасибо вам большое за помощь с уважением Valera.( цена вопроса пять месяцев мучений и всего 1400 рублей) Похвально  Даёшь межрегиональный уровень П,С.: Не зря я телефон спрашивал... Самому пусть и не пригодилось, а человеку помог |
| Автор: Kekssus - 16 Мая 2013, 23:19 |
молодец круто  |
| Автор: Евгений Орлов - 16 Мая 2013, 23:32 |
Андрей, а давай и мою как-нить добьем.  А то прям застрелиться хочется |
| Автор: aik18 - 16 Мая 2013, 23:55 |
ЦИТАТА Андрей, а давай и мою как-нить добьем. А то прям застрелиться хочется Евгений я постоянно жду тебя в гости а ты все не приезжаешь. Давай 19 мая в 10-30 пригоняй машинку, и до вечера, постараюсь к вечеру отбиться, на крайняк до следуещего вечера. |
| Автор: ASD - 16 Мая 2013, 23:59 |
Андрей, а давай и мою как-нить добьем. А то прям застрелиться хочется Жека а у тебя та что с машиной? |
| Автор: Женя-) - 17 Мая 2013, 00:05 |
| по прежнему жрёт 20 литров на сотню? |
| Автор: Mimoza - 17 Мая 2013, 05:05 |
по прежнему жрёт 20 литров на сотню?  |
| Автор: Евгений Орлов - 17 Мая 2013, 07:54 |
по прежнему жрёт 20 литров на сотню? 25 |
| Автор: Евгений Орлов - 17 Мая 2013, 07:55 |
Давай 19 мая в 10-30 пригоняй машинку, ок |
| Автор: Nik_1 - 17 Мая 2013, 10:13 |
ок Поехали вмести, может что по ЕГРу подскажет |
| Автор: a.rublev7 - 31 Октября 2014, 13:31 |
| Добрый день. У меня такая же проблема с Фордом. Мне бы очень помогла бы ваша статья, но картинки не открываются. Вы не могли бы выслать мне картинки на почту a.rublev7 @yandex.ru. Огромное спасибоaik18, |
| Автор: MakarRG - 15 Декабря 2014, 22:04 |
| Добрый вечер! Мучаюсь неделю с Focus P0020 ,ситуация точ-вточь как описано в вашей статье, но немогу открыть фото с ссылки. Если не секрет в чем была причина |
| Автор: aik18 - 16 Декабря 2014, 00:12 |
ЦИТАТА (MakarRG @ 15 Декабря 2014, 22:04) Добрый вечер! Мучаюсь неделю с Focus P0020 ,ситуация точ-вточь как описано в вашей статье, но немогу открыть фото с ссылки. Если не секрет в чем была причина Потеря + с замка зажигания на BCM и потеря ответного + с BCM на IMMO. Вся проблема в разьемах блока BCM. |
| Автор: Zlo - 27 Апреля 2015, 22:12 |
| Здравствуйте. Проблема похожа. Форд фокус 1 (2003 г.) Не горит приборка и не крутит мотор. Возле часов я так понимаю диод иммобилайзера мигает медленно и равномерно. Работают только габариты сигнал ц.з. магнитола и с ключа открываются все окна. Преды целые, Bosch KTS540 подключали блок двигателя не видит. Куда копать. Машина после аварии, но когда притащили приборка работала, простояла около месяца решили запустить двигатель, а он не алё. |
