Седня вскрывал крышку клапанов на клинанутом движке 1NZ.... Машина функарго 2000г-масло синтетика ЕССО. Я такое раньше в инете только видел.

Седня вскрывал крышку клапанов на клинанутом движке 1NZ.... Машина функарго 2000г-масло синтетика ЕССО. Я такое раньше в инете только видел.

синтетику лили? 1NZ- масло только минералка

Не надо на ессо грешить!

Констатирую факт.... причина такой хрени: возможно еще из покемонии был засран движок-но мытье не происходило, короче жаль движку.

синтетику лили? 1NZ- масло только минералка

Смотрим

Masteruga, да такого не бывает! не верю! фотожоб!

в книге написано на 1NZ [attachimg=211527]
[img]http://s58.radikal.ru/i159/1003/7f/3e1e76019443.jpg[/img]

И всё же? Где таm написано, что только mинеральное mасло нужно использовать? По-японски как-то не очень=)

Масло Mobil1 0-30 Замена через 5000 двигатель К20А
Т.к. покупать его сложно, перешел на liqui moly. В Абакане есть специализированный магазин. Так сложнее нарваться на подделку.
Обычно такие грязные моторы после кастрола и замены от хозяина до хозяина

там написано что для нашего климата надо масло вязкостью 5w-.30 либо 5-w20.. класом не ниже по api sl-sj.. что касается бензинке про диз двиг там др написано... т.е масло должно удовлетворять данные требования.. а это может быть хоть минер  хоть полусинтетика  и синтетика..

Непонятно с чего человек решил, что только mинералка должна быть. А то, что 20 или 30 для нашего резкоконтинентального клиmата нужно это не вызывает вопросов. 

Непонятно с чего человек решил, что только mинералка должна быть. А то, что 20 или 30 для нашего резкоконтинентального клиmата нужно это не вызывает вопросов. 

учите японский язык и будет вам счастье, а то льете всякую каку в двигателя.

Ты умеешь читать по японски?

Масло Mobil1 0-30 Замена через 5000 двигатель К20А
Т.к. покупать его сложно, перешел на liqui moly. В Абакане есть специализированный магазин. Так сложнее нарваться на подделку.
Обычно такие грязные моторы после кастрола и замены от хозяина до хозяина

ну вот про масла на нашем, для размышлений www.2112.ru/...личных-масел

на минералке 1-nz, как уже достали умники, учите японский язык и будет вам счастье, а то льете всякую каку в двигателя. [img]http://s60.radikal.ru/i169/1109/a4/d894bbdfe73dt.jpg[/img] [img]http://s009.radikal.ru/i308/1109/8c/31fdaf366e57t.jpg[/img]

В покемонии на масле не экономят, а вот менять масло НАДО! и не на подсолнечное! явный косяк владельца авто! по части мытья движка - погугли тот же дром, почистив зубы ты рот из лужи полоскаешь? вот и с промывкой то же самое...

на минералке 1-nz, как уже достали умники, учите японский язык и будет вам счастье, а то льете всякую каку в двигателя. [img]http://s60.radikal.ru/i169/1109/a4/d894bbdfe73dt.jpg[/img] [img]http://s009.radikal.ru/i308/1109/8c/31fdaf366e57t.jpg[/img]

Покурил кучю тем на дроме....себе залью такое, у меня 2NZ.   А как она вам зимой?

И знаю мотор который на кастроле уже наверное пятую сотню тысяч разменивает

А чё у вас фоты движков какие то странные...?
У меня вот так выглядит примерно..:

[attach=31012]

....
чё у вас за машины вообще?!

А чё у вас фоты движков какие то странные...?
У меня вот так выглядит примерно..:

[attach=31012]

....
чё у вас за машины вообще?!

Лью ELF с интервалом 15 тыс...

А у меня вот так примерно.
А масло менять раз в 15 тысяч, это как мыться раз в месяц вот-вот поплохеет :-)))

А чё у вас фоты движков какие то странные...?
У меня вот так выглядит примерно..:

[attach=31012]

....
чё у вас за машины вообще?!

видео смотрел как то . пиндосы ммм.. в машинах я не силён , сняли короче верхнюю часть двигателя что стало видно поршни и поехали ))) масло прям струёй вылетало с движки , можт кто тоже видел , скиньте ссылку 

КРЫШКА СНИМИ ,,,ДА

Для современных качественных масел  ресурс 15 тыс- ниочем!

Не, ты правда в это веришь?  

видео смотрел как то . пиндосы ммм.. в машинах я не силён , сняли короче верхнюю часть двигателя что стало видно поршни и поехали ))) масло прям струёй вылетало с движки , можт кто тоже видел , скиньте ссылку

Если производитель мне советует менять через 15 тыс, - какие причины мне ему не верить? Тем более, пока на гарантии моя "табуретка"... .В своих нормальных 20-30 летних япошках меняйте хоть через каждые 3-5 тыс,- ваше право и бабки!   Для современных качественных масел  ресурс 15 тыс- ниочем! А если движок новый и не
неубит, то тем более....

Всяких умных статей о периодичности замены я читал...Также как и профильный форум о своем авто....так что ...  
Правда менял то масло один раз всего...Щас вот пробег на этом уже 10 тыс, наверно поменяю уже

При соблюдении условий : "современных качественных масел".....- почему бы и нет?

ps^ тем более, если помнить об оговорке о пробеге двигателя

зы2: Тем более, что с тезисом топикпастера " Лейте только хорошое масло!",- я не спорю и согласен на все 100 % !

зы3: поэтому со своим постом : "Для современных качественных масел  ресурс 15 тыс- ниочем!",- невижу никакких противоречий

Эт что, на буксире поехали, включив скорость?

прикидывали ради интереса что лучше лить в жигули: вышло что минералку и прокапиталить движок раза в 1.5 дешевле чем ездить на синтетике   а если по делу, что скажете насчет Ровер 75 1.8 turbo и масла Mobil-1 5 W 50 ? хватит на 12 000 если не напрягать движок?

масло надо менять почаще чем 30-50ткм вот и все, причем тут какое то ессо не ессо

Залил Оригинальное масло Toyota в двигатель 2az 2,4 литра, проехал 8тыс. стуканул. ремонт 75тыс.р. Вот и оригинал все металлическая канистра, даже пробки нет, а двигателю хана

У меня авто 2012 года, 8 тыщ пробега, офиц. диллер льет исключительно Castrol Edge longlife 3 (могу допустить неточность). Видимо у меня от кастрола сейчас в движке что-то подобное Пойду солью, у тестя в гаражах дядя Коля друганам Мотюль какой-то льет, хвалят. Его и залью

Лью ELF, что и прописал производитель авто....И с интервалом 15 тыс... Параноиков, которые меняют через 3-5 тыс непонимаю Хотя, вреда от этого нет

меняю через 5 ткм
тк после 2ткм масло потемнело, а к 5 уже теряет свои первоначальные свойства
тех же задротов которые жмут лишнюю тыщу на масло,  и меняют раз в 15 ткм вообще не понимаю, продайте авто,купите велосипед, если руки под х заточены не мучайте авто.
после 5ткм сливаешь такую пакость уже а не масло, а после 15 че там за помои?

меняю через 5 ткм
тк после 2ткм масло потемнело, а к 5 уже теряет свои первоначальные свойства
тех же задротов которые жмут лишнюю тыщу на масло,  и меняют раз в 15 ткм вообще не понимаю, продайте авто,купите велосипед, если руки под х заточены не мучайте авто.
после 5ткм сливаешь такую пакость уже а не масло, а после 15 че там за помои?

Ты задротов скорее найдешь среди товарищей водил 20-ти летних задрот тайот ваших...и чё там  у вас заточено под х ,- это ваши проблемы......У наших современных машин, выпуска как минимум 2010 года,- с движками все ок! И если производитель советует лить ХОРошее масло раз в 15 тыс, - ....Я его и буду лить раз в 15 тыс.....На форумные местные мнения\советы\запугивания мне пох.....Ибо я читаю форум своей марки машины, с 5-ти летней историй ,кстати....И за этот период НИКТО не вопил, что его наб*ли с графиком замены масла, и его двиг пришел из-за этого в негодность! НИОДНОГО! ПРИКИНЬ! Люди реально, не я один идиот!- тысячи владельцев Логанов меняют масло по предпесанным производителем регламенту- раз в 15 тыс! И все довольны , тем не менее машиной! И они потом также спокойно потом проходят ТО по списку: 15-30-45-60.....и т.д...
Вы не путайте СВОИ машины с МОЕЙ.... Если ваш производитель хочет с вас бабки содрать за бесполезное ТО на новой машине на 5 тыс пробега....И под соусом страха сохранения гарантии! Это все для лохов!Про 10-15-20 летние машины вообще молчу....Меняте масло хоть через 2 тыс, но если движок с пробегом 100-хх-200хх...-ему что припарка пьяном\мертвому?- или кому там?
Короче, .........ну вы поняли мою позицию?

Удачи 

конечно фирма рено окуенная мировая контора, тойота рядом не стояла, тут без вопросов просто.

конечно фирма рено окуенная мировая контора, тойота рядом не стояла, тут без вопросов просто.

Надеюсь, ты понял, что твой многословесный пук,- это был пердеж в воду?
Ты менЙ масло у себя когда хочешь- хоть через 2 тыс. ! Вот реально мне- пох!
Я же буду менять когда мне РЕКОМЕНДУЕТ производитель!
И БУДУ заводит свою  машину при минус 40, в то время , как ваши трахомы будут стоят колом на стоянках!

так что меняй масло хоть раз в 100 тыщ.км.

Ты задротов скорее найдешь среди товарищей водил 20-ти летних задрот тайот ваших...и чё там  у вас заточено под х ,- это ваши проблемы......У наших современных машин, выпуска как минимум 2010 года,- с движками все ок! И если производитель советует лить ХОРошее масло раз в 15 тыс, - ....Я его и буду лить раз в 15 тыс.....На форумные местные мнения\советы\запугивания мне пох.....Ибо я читаю форум своей марки машины, с 5-ти летней историй ,кстати....И за этот период НИКТО не вопил, что его наб*ли с графиком замены масла, и его двиг пришел из-за этого в негодность! НИОДНОГО! ПРИКИНЬ! Люди реально, не я один идиот!- тысячи владельцев Логанов меняют масло по предпесанным производителем регламенту- раз в 15 тыс! И все довольны , тем не менее машиной! И они потом также спокойно потом проходят ТО по списку: 15-30-45-60.....и т.д...
Вы не путайте СВОИ машины с МОЕЙ.... Если ваш производитель хочет с вас бабки содрать за бесполезное ТО на новой машине на 5 тыс пробега....И под соусом страха сохранения гарантии! Это все для лохов!Про 10-15-20 летние машины вообще молчу....Меняте масло хоть через 2 тыс, но если движок с пробегом 100-хх-200хх...-ему что припарка пьяном\мертвому?- или кому там?
Короче, .........ну вы поняли мою позицию?

не я один идиот!- тысячи владельцев Логанов