И что, напрямую к генератору будешь подключать ? К обмотке ?

И мелькосхема эта 1,5 ампера может выдать, только радиатор слабоват.

Зачем к обмотке,к бортовой сети, падение в 2 вольта для сети 13.8в 14.2в меня устраивает, и да 1.5 ампера у микрухи по даташиту и входное может до 38 вольт быть, но тогда резко возрастают габариты либо ставить активное охлаждение. К тому же это собрано от нечего делать, как пробник из того, что в наличии было,без заморочки. Я больше фонарики из хлама собираю, вот их коллекция целая.

инженера в тупик поставил вопросом о предохранителе.
Высоковольтный на 1,5 ампера сработает ли при низком напряжении в 12 вольт например? ток вроде тот же..

Если не вникать во все подробности и параметры предохранителей и учесть, что тут не переменка, а низковольтная постоянка, то самый главный параметр это ток срабатывания. К тому же, по роду деятельности устанавливаю очень много блоков питания 220в -> 12в. Так вот в комплекте идёт 4 предохранителя, на всех 4 написано 250В, только те что по высокой стороне 3А, а те что по низкой 3.15А, что и прописано в паспорте. И всё прекрасно работает и срабатывает так как нужно .

Ох уж эти предохранители на 3,15...

Мне вот единственное не понятно, а зачем изобретать велосипед, когда в Китае этого барахла навалом за 50 рублей штука!

NEW, Это даа, ох уж эти негодники

deosxf, Спортивный интерес, а вообще прочитай заголовок темы.

к тому же эта микруха без всей этой нависухи прекрасно работает и стоит 10-11р в китае, даже корпуса не надо, припаял 2 провода, прикрутил скажем для ДХО под капотом на саморез и будет работать и от корпуса же охлаждаться и массу брать.