Рашка такая .рашка > Clockwork > Дневники

19 Октября 2012

21:14 Рашка такая .рашка

19 октября 2012, 15:07
Боевые железнодорожные ракетные комплексы могут появиться в России

В России ведутся научно-исследовательские работы по созданию боевых железнодорожных ракетных комплексов, однако окончательное решение по ним не принято, сообщил в пятницу официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны России по РВСН полковник Вадим Коваль.

«Как ранее заявлял командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев, проводятся работы по возможному созданию боевого железнодорожного ракетного комплекса, однако окончательное решение по нему не принято», – сообщил Коваль в связи с тем, что в пятницу исполнилось 25 лет со дня вступления на боевое дежурство первого ракетного полка с боевыми железнодорожными ракетными комплексами, передает «Интерфакс».

Напомним, что согласно договору СНВ-2 от 1993 года Россия должна была снять с вооружения все ракеты РТ-23УТТХ (стратегические ракетные комплексы мобильного железнодорожного базирования) до 2003 года. В то время у России имелось три дивизии (в Костроме, Перми и Красноярске): всего 12 поездов с 36 пусковыми установками.

Несмотря на выход России из договора СНВ-2 в 2002 году, с 2003-го по 2007 год были утилизированы все поезда и пусковые установки, кроме одной, демилитаризованной и установленной в качестве экспоната в Музее железнодорожной техники на Варшавском вокзале Санкт-Петербурга, и еще одной, установленной в Техническом музее АвтоВАЗа.
[Взгляд]

Комментарии [11]

Комментарии

Автор: Sana - 20 Октября 2012, 04:06

Да пох, в тех старых количество колёсных пар отличалось от нормального -> они палились... новые будут без палева, как обычные вагоны..

Автор: Mimoza - 20 Октября 2012, 10:47

не ну просто факт, сначала утилизируем (потратим деньги) затем новое построим (опять деньги налогоплательщиков). то есть украсть 2 раза можно

Автор: Sana - 20 Октября 2012, 12:06

Я в 5 утра вернулся только домой, вообще не помню чего я писал, и откуда я знаю сколько там колёсных пар, я в обычных то вагонах не знаю...

Автор: Mimoza - 20 Октября 2012, 12:54

Sana,

Вот а в пять утра видишь как разбирался

Автор: PetroNel' - 20 Октября 2012, 14:07

ЦИТАТА

Автор: MyVL - 20 Октября 2012, 14:48

ЦИТАТА

да это ж все знают

. они еще и по высоте отличались. у них тени длинее, по фото со спутника хорошо видно, что это ЖРК

Автор: ИКЕА - 20 Октября 2012, 14:58

ЦИТАТА

Автор: отделочник - 20 Октября 2012, 15:24

Воеводу бы научились делать лучше ... а эти жрк так... баловство, только что они мобильные . за то одной воеводой можно всю европу парализовать

Автор: Neznakomec - 20 Октября 2012, 18:46

ЦИТАТА

Дык вагонов гора всяких! И с разным количеством колесных пар! Чем они палились?

Автор: Clockwork - 20 Октября 2012, 19:36

Neznakomec, напои админа он всё вспомнит и расскажет

Автор: Neznakomec - 20 Октября 2012, 20:38

Я вчера пока сидели несколько раз вспоминал фильм "Особенности национальной охоты ". Тот момент где Кузмич с фином за щуку спорили, на разных языках, но понимая друг друга!

Так и тут!