Всем хорошо известно искусственное препятствие на дороге, предназначенное для того, чтобы водитель сбавил скорость до минимума. В народе оно называется “лежачий полицейский”. Такие препятствия появились впервые в Англии и назывались “спящие полицейские” (“sleeping policeman”). В этой статье речь пойдет о том, как правильно проезжать такое препятствие, чтобы не навредить автомобилю, и что делать, если поломок не удалось избежать.
Самая распространенная ошибка при проезде лежачего полицейского - попытка преодолеть его, не сбавляя скорости, либо снизить её непосредственно перед препятствием (резкое торможение). В таких ситуациях сильнейший удар получает передняя подвеска. Существует три основных способа преодолеть препятствие с минимальным вредом для транспортного средства. Во-первых, популярен “обходной” способ. В таком случае вы одним колесом наезжаете на препятствие, а другим - на свободное пространство между препятствием и тротуаром (как правило, оно всегда есть). К сожалению, у этого способа есть и минусы: иногда пространство занято припаркованными автомобилями, такой объезд может помешать движущимся за вами машинами, а также существует риск повредить колесный диск о бордюр. Еще один, самый очевидный подход - полностью (или почти полностью) затормозить перед лежачим полицейским, и отпустить педаль тормоза только непосредственно перед ним. Тогда автомобиль перескакивает препятствие с минимальным ходом амортизатора. И, наконец, многие предпочитают переезжать лежачего полицейского под углом, то есть сначала одним, а потом другим колесом. Автолюбители утверждают, что даже на большой скорости такое преодоление препятствия безвредно для автомобиля. Главный его минус - провернуть такой маневр невозможно на дорогах с плотным движением и встречным потоком.
Кстати, если вы проезжаете искусственную неровность (официальное название лежачего полицейского), изготовленную по правилам - из резины и пластика - существенного вреда автомобилю это не нанесет. Но, к сожалению, в России распространены лежачие полицейские из асфальта. Такие преграды опасны даже тогда, когда вы проезжаете их по всем правилам.
Самый большой вред лежачие полицейские причиняют подвеске автомобиля (как задней, так и передней), тормозным устройствам, подшипникам. Проезд препятствия на большой скорости, в частности, приводит к деформации сайлентблоков и искривлению рычагов. Из-за частой ошибки начинающих водителей - забывать о существовании заднего моста, как только передние колёса преодолели препятствие - задний мост часто принимает на себя сильный удар, “ложась” на неровность. Словом, из-за искусственных преград в городе могут изнашиваться и ломаться многие детали автомобиля. Интересно также то, что, являясь причиной неисправностей, лежачие полицейские также могут помочь обнаружить их. Если во время преодоления препятствия вы слышите глухие стуки или скрипы - пора провести смотровую диагностику автомобиля сначала самостоятельно, а потом и на СТО. Стук в районе подвески, кстати, может говорить не об общем её износе, а о поломке совсем небольшой детали: рассыпавшемся подшипнике или лопнувшей пружине.
Лежачие полицейские - неизбежная часть городской среды, и связанных с ними поломок - как мелких, так и крупных - не избежать даже самому опытному водителю. Но, к счастью, есть возможность существенно сэкономить на ремонте, в частности, на автозапчастях. Контрактные автозапчасти, то есть запчасти, уже бывшие в употреблении, помогут автовладельцу поддерживать ТС в хорошем состоянии, не тратя большие суммы. Больше всего сейчас магазинов, предлагающих контрактные автозапчасти для японских автомобилей. Но есть и вариант для владельцев европейских авто. Контрактные автозапчасти можно очень просто купить он-лайн - в гипермаркете европейских контрактных автозапчастей. На нем Вы сможете найти любые запчасти для более чем 60 марок автомобилей - всего более 2,5 млн автозапчастей в наличии и под заказ.
Основные причины, по которым стоит выбрать контрактные запчасти - цена и качество. Разница в цене иногда на GetPar бывает колоссальной. У вас есть возможность сэкономить до 70%. При этом переживать о качестве не приходится: во-первых, большинство запчастей - оригинальные, сделанные на заводах-производителях. Во-вторых, это тот редкий случай, когда “бывший в употреблении” не подразумевает высокую степень изношенности. За границей крайне строго соблюдаются гарантийные сроки, но это никак не зависит от степени износа. Кроме того, контрактные автозапчасти они могут быть сняты с автомобилей, попавших в аварию, но при этом предлагаемая автозапчасть не повреждена и может оказаться почти новой. Проверить, сколько вы сможете сэкономить, приобретая контрактные автозапчасти на GetPar, вы можете прямо сейчас: просто зайдите на сайт getpar.ru и найдите всё вам необходимое. В гипермаркете есть поиск по номеру автозапчасти и по марке автомобиля.