Продажа авто в ОАЭ проходит в условиях активного вторичного сегмента, где значительную долю участников составляют экспаты. Высокая мобильность населения формирует стабильный оборот транспорта. Климат влияет на состояние кузова и резины, поэтому покупатели внимательно изучают историю эксплуатации. В разных эмиратах действуют собственные регистрационные органы, что отражается на деталях процедуры смены владельца.
Перед размещением предложения важно объективно оценить состояние машины и привести её в порядок. Это влияет на срок экспозиции и итоговую стоимость. Практика показывает, что прозрачность информации повышает доверие со стороны потенциальных покупателей.
Корректная оценка позволяет избежать затяжных переговоров и существенного снижения цены при осмотре.
Передача права собственности требует соблюдения формальных процедур. У владельца должны быть действующая регистрационная карта (Mulkiya), удостоверение личности Emirates ID и актуальный страховой полис. Все штрафы должны быть погашены до начала регистрационных действий. В Дубае операции проводит RTA, в Абу-Даби — местный департамент транспорта. При наличии автокредита сначала оформляется закрытие обязательств перед банком, иначе переоформление невозможно.
Смена владельца осуществляется в специализированном центре. Стороны совместно проходят технический осмотр, после чего подписывают договор купли-продажи. Далее оплачиваются государственные сборы, и данные о новом собственнике вносятся в систему. Расчёты чаще всего производятся банковским переводом или менеджерским чеком — это снижает риски. Передача ключей и документов происходит после подтверждения регистрации.
Цифровые сервисы значительно упростили реализацию транспорта. Профильные классифайды позволяют фильтровать предложения по марке, пробегу и техническим характеристикам. Например, на платформе AUTO.AE публикуются объявления с подробным описанием и фотографиями, что облегчает сравнение вариантов. При составлении текста важно избегать преувеличений и указывать фактическое состояние машины — это снижает вероятность спорных ситуаций при осмотре.
К издержкам относятся регистрационные платежи, техосмотр и возможные штрафы. Если транспорт находился в залоге, потребуется документальное подтверждение снятия обременения. Среди рисков — поддельные платёжные документы и несвоевременное внесение данных о новом владельце. Минимизировать их помогает проведение сделки исключительно через официальные центры.
Административные нормы различаются в зависимости от эмирата. В Дубае процедура формализована через RTA, тогда как в Абу-Даби действуют собственные регламенты. Отличия касаются сроков техосмотра и размера сборов. Поэтому перед началом сделки рекомендуется уточнить местные требования, чтобы избежать задержек при регистрации.