Логистика — одновременно двигатель бизнеса и его слабое звено. Эффективная логистика даёт компаниям преимущество. Ускоряет процессы, экономит деньги, удерживает клиентов. Слабая — срывает сроки, портит репутацию, бьет по прибыли. Сфера перевозок быстро трансформируется. На фоне перемен растет спрос на специалистов, способных решать новые задачи, и работодатели готовы платить за это. Объясняем, чем занимается логист простыми словами и почему пора присмотреться к профессии, которая востребована даже в нестабильные времена.
Если вкратце, это человек, который отвечает за весь путь товара от производителя до розничного продавца или конечного покупателя. Его задача — доставить груз вовремя, без лишних затрат и головной боли. Он подбирает маршрут, транспорт, контролирует сроки, оформляет документы.
Основные обязанности:
Сфера и должность влияют на список задач. В транспортной компании специалист часто взаимодействует с клиентами: рассчитывает сроки, корректирует цену доставки, разбирает претензии, ищет пропавшие грузы. Поэтому вынужден быть одновременно организатором, аналитиком, и даже немного математиком. А также понимать специфику конкретного бизнеса.
Приведем несколько реальных кейсов. Например, IKEA заранее оформляет документы под каждую партию товара. Выбирает тип транспорта, маршрут и страхует грузы на случай всех возможных форс-мажоров, связанных с ними. Всё просчитано, чтобы мебель из Китая дошла до Европы без задержек. А DHL, например, использует ИИ для расширенного прогнозирования. Система анализирует погоду и десятки других факторов. Если рейс задерживается, она автоматически ищет альтернативу — перенаправляет посылку через другой аэропорт или полностью меняет маршрут.
Спрос на логистов стабильно растёт. По данным hh, за прошлый год число вакансий в отрасли увеличилось на 38%. Весной 2022 года рынок пережил шок: санкции и закрытие авиасообщения с ЕС разрушили привычные цепочки поставок. Но уже через год началась активная перестройка, а производственные процессы адаптировались под новые реалии.
На 2025 год такие сотрудники востребованы в самых разных сферах, включая:
По отчёту Transport Intelligence, рынок логистики Азиатско-Тихоокеанского региона вырос на 6,5% к 2024 году. В Северной Америке — на 2,8%. Поэтому тем, кто хочет работать с международными доставками, стоит обратить внимание на Азию — особенно Китай. Это направление выглядит наиболее перспективным, учитывая структуру внешней торговли России.
Базовые принципы (маршруты, сроки, запасы, издержки) применимы к любой сфере. Но чем сложнее отрасль, тем глубже требования. В международных перевозках важны знания по таможне, в фарме — соблюдение температурных режимов, в e-commerce — скорость. Начать можно с общего, но для карьерного роста потребуется освоить отраслевые нюансы. Овладев базой, можно перейти в другое направление — с сохранением и ростом компетенций.
Раньше профессия считалась сугубо технической. Но после пандемии и геополитических изменений выросла ценность soft skills, а задачи логиста расширились. Работодатели всё чаще ищут тех, кто умеет договариваться, решать конфликты, действовать в условиях неопределенности.
По итогам 2024 года медианная зарплата в отрасли выросла на 49% — это второй результат после энергетики (53%). Рост начался после глобальной перестройки рынка в 2023 году. По данным РБК и «Авито Работы», средняя зарплата логиста в РФ — 80–87 тыс. рублей. Но цифры сильно зависят от региона, стажа, специализации. Рост зарплат подогревает развитие e-commerce, а также спрос на новые эффективные цепочки поставок. Внутренние перевозки — главный драйвер: они растут быстрее всего, особенно на фоне переориентации на дружественные страны с запуском новых транспортных коридоров.
Доходы по Москве/СПб (тыс. руб.) для соискателей с опытом работы от 1 года:
В других крупных городах (Екатеринбург, Казань, Краснодар, Владивосток, Нижний Новгород) зарплаты ниже на 18–22%, но всё ещё на 30–50% выше среднерыночных. Вакансии с требованием навыков работы в WMS/TMS оцениваются на 15–25% выше, чем позиции без таковых. Особенно ценятся эксперты в узких нишах: международные грузоперевозки, таможенное оформление. После смены торговых маршрутов эти направления стали ключевыми.
Специальность прибыльная, востребованная, но скилозависимая. Подходит тем, кто готов развиваться в управлении цепочками поставок, а также не боится нестандартных задач. Доход прямо коррелирует с опытом и специализацией.
Плюсы:
Минусы:
Стартовать несложно: доход на первых порах небольшой, но трудности окупаются быстрым карьерным ростом. С опытом появляются деньги, открывается выбор направлений. Цифровизация усиливает спрос на экспертов с IT-навыками (TMS, BI, автоматизация). Английский знание ВЭД открывают доступ к международным рынкам. Узкие ниши вроде фармы или авиаперевозок дают больше профита, но требуют профессиональной подготовки.
Логистика объединяет аналитику, организацию, технологии. Специалист может трудиться по найму или оказывать частные услуги вроде консалтинга или складского аутсорса. Нет высокого порога вхождения или строгих критериев, что должен делать логист — для старта хватит обычного среднего образования профильная подготовка. Трудовой стаж желателен, но не обязателен. Базу дают курсы, остальному научат в процессе. Полноценное освоение профессии — за 1,5–2 года.
Профессия подходит организованным, стрессоустойчивым людям с аналитическим мышлением. Востребована в ритейле, производстве, IT, но не подойдет тем, кто избегает авралов, рутины, многозадачности. Карьера требует гибкости, скорости в принятии решений, постоянного обучения. Доход растет вместе с опытом и специализацией. Риски тоже есть: в кризисы отрасль проседает первой — но и восстанавливается быстрее других.