АВТОВаз.

Есть вообще люди которым нравятся Жучки.

Калина 119 хэтчбэк по-моему неплохая автомашина за эти деньги. Нормальный салон и внешний вид ничего. И управляемость нормальная.

ну вы блин даете !! незнаю из вазиков меня универсалы прикалывают, которых очень мало, считай 043, и 011 вот и все что может предложить российский автопром.

Мужики, а расскажите, чуть более развернуто, чем эти изделия вам нравятся, пунктов 5 хотя бы. Кроме дешевых запчастей:-D

Сдается мне там 4 полных оборотов руля, при таких параметрах на нормальную управляемость "это" никак не тянет хотя... У Калины вроде головной свет неплохой, единственный известный мне её плюс.

хаха, да проехали про эту Калину, в ней как и во всей другой продукции автоваза них.... хорошего нет, кстати ребята на чем ездеем?

Еще больше. 4.3 или 4.5 оборотов руля, точно не вспомню. Это пипец просто

Универсалов у ваза аж четыре модели! Можно и ниву пятидверную посчитать за пятый.
И уважаемые форумчане, если не имели возможность ездить на калине то не надо говорить. Очень не правильно давать оценку тому чего и не ощущал. У калины электро усилитель руля и с его помощью автомобиль отлично управляется.

Эхъ....А по-моему тема - Г..но....
Про эти тазики уже всем - всё исвестно, и что Автоваз в Ж..пе, и что вздр..чить вялого пытаются за счёт нас (повышая пошлины на иномарки, пытаясь втюхать ЛОМ за нереальные деньги). Была машина "копейка" и та "Фиат". Ну "Нива" еще...
Чем ещё ВАЗ похвастаться может?
Баян короче....

ну как вы могли забыть про ваз-2106, а точнее про ваз-21063...это самая настоящая жучка среди российского хлама

Жучки хлам МОСКВИЧ 2141 тема

Восьмёрки экспортные 5 ступки 1300 вещь

Автовыставка во Франкфурте на Майне 2007 год.
Матрёшка...

Езжу на ВАЗ-2107 1991 года рождения. Отличный автомобиль. До 150 я его разгонял. Есть конечно неприятные моменты, особенно во время ремонта (убил бы конструктора), но в целом мне нравиться. Если и буду менять, то на что-нить внедорожное типа уаз-Хантер или митцубиси-делика в старом кузове.

Ага, ну парень ты не маленький, вот она у тебя до 150 с горки и разгоняется Тебе еще Scolot`а в багажник посадить так и за 2 сотни топните по инерции..

согласен! я на чистой шахе 170 выдавливал...4хступкабля...бенз в трубу...ШУМ!!! невозможен для длительного прослушывания. короллка 93го была двненько....ну тоже для нее была такая скорость в натяг, но всеже набольше легче....чиста тяжело изза убитой подвески.

ну не 170 с*****л малость...в районе 160-165

Вот, на радость любителям тазиков
Бывший главный дизайнер Volvo Car и Mercedes-Benz Стив Маттин с 1 октября станет главным дизайнером АвтоВАЗа. Об этом в среду сообщил президент российской компании Игорь Комаров.

«Со Стивом подписан контракт, и с 1 октября он приступает к работе», – цитирует главу АвтоВАЗа РИА «Новости». Комаров отметил, что познакомился с Маттином полгода назад на женевском автосалоне.

По его словам, контракт с дизайнером подписан на три года с возможностью пролонгации.


Глава АвтоВАЗа также признался, что договориться с Маттином удалось во многом благодаря поддержке партнера и акционера российского автогиганта – французской компании Renault.

Маттин 17 лет проработал на Mercedes, где разрабатывал дизайн экстерьера автомобилей А-класса, S-класса (разработка 1998 года) и т.д. В 2005 году он отвечал за дизайн моделей Mercedes ML-класса и GL-класса.

С 2005 по 2009 год он был вице-президентом, директором по дизайну, членом правления Volvo Car Corporation и принимал участие в создании моделей Volvo S-60, М-60 и XC-60.

По словам Маттина, на АвтоВАЗе он начнет «формировать бренд, культуру и стратегию».
PS: Анекдот напомнило про проклятое место посмотрим насколько правды в нём

Качинский, Это здорово конечно, но боюсь, что технари убьют все интересные элементы дизайна. Типа эта линия слишком сложная, слишком дорого сделать такой штамп и т.д. А в целом интересно эскизы новых тазиков глянуть под его управлением

вы чего ?? какие 150 на шестёрке или семёрке да и вообще на русской машине , не дай бог конечно , краш тесты посмотрите русских машин .........

так то вроде похвально

Мне двенашка нравится. Про ходовую не говорю, но кузов не плохой, конечно если не брать во внимание салон, который весгда дребежзал, дребезжит и будет дребезжать. ИМХО.
Нива мне по душе. Данный авто не для трассы для меня, только для поездок за ягодой и шишкой, т.е. по бездорожью.
Ну а УАЗ так это ваще отдельный разговор, респект. Есть дорога или ее нет, тянет только в путь. Никакие прады, ланд крузеры не нужны

Один пункт знаю точно! Всегда есть чем заняться в гараже!