На автодорогах Саяногорска установлены четыре измерителя скорости «Арена»

На автодорогах Саяногорска установлены четыре измерителя скорости «Арена»
Более 5 тысяч нарушений скоростного режима. Ровно столько правонарушений удалось пресечь сотрудникам ГИБДД по Саяногорску всего за семь месяцев текущего года.  Превышение...
Автор: Sana

Где они расположены?
И сразу в тему, антирадары берут их?

Весь инет перерыл, нет практики по знакам, никто не судился еще. Чувствую, скоро придет письмо счастья и мне

как раз планирую покупку радар-детектора.
пусть обламываются, уже жопу из кабинетов не будут скоро вытаскивать, бабло ток грести.

Арена умеет в спину светить, детектор не поможет.

Арена умеет в спину светить, детектор не поможет.

почти все радары на 360 градусов работают...

Ну конечно они работают на 360 градусов, только толку то от этого, если ты уже проехал камеру и она излучает в спину? Она же не на 360 градусов светит.

как придет кому напишите, а то машин на обочине много, а человека которому письмо пришло так и не видел, все знакомые знакомых

У меня  Sho-me 520 ловит и в лоб и в спину. Уже года 2-3 ни одного штрафа (успеваю оттормаживаться)

мне приходило на ексив 300

А В ПРИНЦИПЕ...НЕУЖТО НА ФОРУМЕ СПЕЦОВ НЕТ....ХОТЬ ОБЪЯСНИЛИ БЫ...

А В ПРИНЦИПЕ...НЕУЖТО НА ФОРУМЕ СПЕЦОВ НЕТ....ХОТЬ ОБЪЯСНИЛИ БЫ...

сталкивался с чистой фотовидеофиксацией....принцип работы как обычная видеокамера.... и антирадар её не берёт....ловит лишь комплексное оборудование..... ну по крайней мере мне так объяснили....а у нас на дорогах стоят комплексы...( родственник работает в ГИБДД)

Недавно писал, что ГИБДД Свердловской области требует ЭЦП при отправки обращений через сайт ГИБДД России. Вот тут интереснее. Пришло вот такое письмо. Честно говоря времени не было самому заняться этой темой.


...............

Добрый вечер!

Сегодня говорил с Вами на тему незаконности постановлений об административных правонарушениях, выносимых на основании материалов, полученных с помощью средств автоматической фото- и видеофиксации.

Пока я собираю полный комплект всех ответов и сканирую их, объясню Вам ещё раз свою позицию.

12 января 2013 года я получил “письмо счастья” с постановлением от 27 октября 2012 г., в котором содержалось фото моего автомобиля в темноте: был виден только номер и свет фар. Постановление, вопреки п.6,7 ст.29.10 КоАП, содержало лишь факсимиле подписи должностного лица. Согласно постановлению в 20:57 я двигался со скоростью 87 км в пределах городской черты, однако место, которое было указано в постановлении прекрасно освещено уличным фонарями в это время суток. Напротив, мне было известно, что иногда за пределами знака начала городской черты устанавливался криво-косо радар КРИС’’П.
В тот же день я направил в ОГИБДД по г.Первоуральску жалобу. 14 января меня пригласили в ОГИБДД для разъяснений. Я потребовал объяснить, как они документально подтверждают, что радар установлен именно в том месте, которое оператор радара задаёт вручную. Руководитель Первоуральского ОГИБДД удивился заданному вопросу и объяснил мне, что он не знал, что местоположение устройства вносится вручную, обещал рассмотреть мою жалобу особо тщательно. Заодно я попросил указать в ответе реквизиты ”Регламента удостоверяющего центра МВД”, на который ссылались инспекторы ЦАФАП (заверяя меня, что факсимиле их собственноручных подписей - это и есть электронная подпись), однако отказались мне его показывать ввиду того, что он является “государственной тайной”.
1 февраля я обнаружил в своём почтовом ящике конверт с ответом ОГИБДД, подписанный начальником, в котором все мои доводы тупо отрицались.
Несколько дней спустя я направил жалобу на постановление в Первоуральский городской суд. Кроме того, я обратился за разъяснениями в УГИБДД по Свердловской области и направил заявление в Прокуратуру г.Первоуральска, содержащее в себе в том числе просьбу возбудить уголовное дело по статье халатность должностных лиц.
УГИБДД отписались, что поскольку мою жалобу рассматривает суд, то они никакого внутреннего расследования делать не будут. Прокурор ответил, что вопрос сложный и требует разбирательств. А суд тянул с назначением первого слушания аж до мая.
В апреле пришёл абсолютно некомпетентный ответ Прокуратуры Первоуральска о том, что ЭЦП у сотрудников ОГИБДД имеются (ну да, они успели их сделать в марте), хотя грубые нарушения процедуры вынесения постановлений выявлены и направлено представление об их устранении.
На личном приёме у Прокурора Первоуральска я поинтересовался, почему в ответе не было ни слова об уголовном деле. Он ответил так: пострадавших нет, все автовладельцы, оплатившие штрафы по (юридически ничтожным) постановлениям, признали тем самым свою вину, следовательно оснований для возбуждения уголовного дела нет, определение выдавать отказался.
Между тем я обратился в Прокуратуру Свердловской области с требованием провести проверку в УГИБДД Свердловской области. Прокуратура СО отписалась, что они пнули УГИБДД СО. УГИБДД СО отписались, что, пока заявление в суде, они ничего делать не будут.

В ходе судебного разбирательства по моей жалобе выяснились ещё более интересные обстоятельства:
Не смотря на то, что я заявил ходатайство о приобщении материалов проверки, проводимой Прокуратурой Первоуральска, и судья сама рассчитывала, что материалы будут полезными, оказалось, что Прокуратура провела очень поверхностную проверку и, более того, не спешит с приведением вынесенного представления в силу - ждёт решения суда.
До 1 марта 2013 года ни у одного сотрудника ЦАФАП по всей Свердловской области не было личной ЭЦП. Постановления выносились следующим образом: сотрудники ЦАФАП всех отделов ГИБДД области, чьи подписи стояли в постановлениях, постановлений, по факту, не выносили - они лишь обрезали фотографии и проверяли правильность распознанного номера и давили клавишу ОК. После этого формировался документ MS Word, который по протоколу FTP, через Интернет, отправлялся в УГИБДД СО, откуда и рассылались всем автолюбителям области ”письма счастья”.
По сути, все вынесенные с нарушением п.6,7 ст.29.10 постановления не имели никакой юридической силы, однако судья напрочь отказалась выносить частное определение, обличающее заговор в ГИБДД в масштабах субъекта федерации.
В Москве постановления выносятся в полном соответствии с буквой закона и только на основании показаний стационарных камер. Переносные камеры не используются по причине отсутствия на рынке решений, позволяющих автоматически фиксировать местоположение устройства.
Судебное разбирательство по моей жалобе длилось до 5 июля. Было 8 судебных заседаний.
В итоге суд, признав юридическую ничтожность, отменил постановление.

Я направил в Прокуратуру Свердловской области и Генпрокуратуру заявления с просьбой провести тщательную проверку по факту вскрывшегося механизма побора денег с населения. Никто в ГИБДД не может гарантировать правильность установки и конфигурации фоторадаров, следовательно, есть очевидные основания для злоупотребления правом. Кроме того, для фоторадаров КРИС’’П в принципе нет программного обеспечения, позволяющего подписывать постановления с помощью ЭЦП, а у ГИБДД области нет серверов и защищённой базы данных всех постановлений, в которой обязаны храниться электронные постановления в соответствии с п.6 ст.29.10 КоАП.

Генпрокуратура думала-думала и перенаправила моё обращение в Прокуратуру Свердловской области. Прокуратура Свердловской области пока молчит. Однако, вряд ли они возбудят уголовное дело. Жду очередной отписки.

Между тем, я направил в УГИБДД по Свердловской области требование публично заявить о допущенном ими касяке.​ В конце августа должен прийти ответ.

Пока всё это излагал, понял, что видимо от присутствующих сейчас у меня на руках ответов пользы будет мало.
Я их отсканирую и распознаю. Но, наверное, полный комплект материалов вышлю после получения очередного ответа из областной Прокуратуры и ответа УГИБДД.

--
С уважением,
Максим Паначёв,

пятнашка ранее, а сейчас семера, стоящая на трассе Саяногорск-Абакан в районе очистных как позиционируется? или  вручную устанавливается такой-то километр трассы Аб.-Саян-к? кто-нить знает? есть сотруды гибдд на форуме?

пятнашка ранее, а сейчас семера, стоящая на трассе Саяногорск-Абакан в районе очистных как позиционируется? или  вручную устанавливается такой-то километр трассы Аб.-Саян-к? кто-нить знает? есть сотруды гибдд на форуме?

В смысле как?
Впихнули видеофиксатор в обычную тачку,да оставили ее на обочине...,в зоне действия знака и все...
Уставку сделали на порог превышения  ограничения и погнали бабло косить...
p.s. четырку серебристую видел,пятнашку не видел...

ну судя по букве закона такая херня походу не очень законна, как я понимаю должна быть четкая АВТОпривязка к месту, а не вася пупкин тыкнул где она типа стояла

p.s. четырку серебристую видел,пятнашку не видел...

Письмо счастья на 300 получал . Некоторые борются с ГИБДД.  Как отменить штраф ГИБДД — уралец раскрыл секрет auto.mail.ru...tml?id=43089

читай выше))))))  тафтолог.
сестре прилетело письмо. отсудилась. в постановлении был 81км. которого в природе нет . а на фото ее машина на фоне завода. там 65км от абакана вроде.
короче наши тоже виртуальные штрафы шлют

не тафтолог, а тезка

то что ты написал Sayan19 выше описал

Sayan19,  пардон.... ну на счёт видеокамеры, эт так... в общих чертах....там вроде цифровая, ну и  спец. программа.. как то так.... а на счёт привязки, так, за время дежурства составляется протокол,ну или рапорт опериодичности съёмки в том или ином месте.....?

Я в принципе поддерживаю видеорегистрацию. Гайцов меньше время на болтовню не теряешь. Но видеофиксацию надо узаконивать, стационарные камеры (на светофорах, и других спец устройствах) многие проблеммы решаться. И гайцов можно сокращать. Ну это только мое мнение

я поехал в красноярск и возле очистных начал обгонять камаз с прицепом. скорость была около 140. в последний момент заметил как радар начал пиликать . короче спрятался я за камазом . и когда я его обогнал смотрю в зеркало. мужик из этой семерки выскочил  меня фотать сзади. жаль что я на транзитах был...............

в Абакане на объездной около "Тойота - центра" антирадар постоянно пищит на автоматические двери, последний раз ехал, смотрю "Газелька" так не приметно стоит на стоянке около центра, а в ней окошечко прорезано в тонировке, короч подстраиваются как могут.

в Абакане на объездной около "Тойота - центра" антирадар постоянно пищит на автоматические двери, последний раз ехал, смотрю "Газелька" так не приметно стоит на стоянке около центра, а в ней окошечко прорезано в тонировке, короч подстраиваются как могут.

в Абакане на объездной около "Тойота - центра" антирадар постоянно пищит на автоматические двери, последний раз ехал, смотрю "Газелька" так не приметно стоит на стоянке около центра, а в ней окошечко прорезано в тонировке, короч подстраиваются как могут.

Да сейчас на красноярской трассе стали их много ставить, там где новые асфальт с ограждениями. Сами камеры прячут за ограждения и фиксируют они на уровне бампера, т.е.заметить визуально их практически не возможно без радара.

сестра отсудила такой штраф за Абакан)) отменили постановление

Было бы интересно на каком основании отменили вынесенное постановление? Сам бы пободался ради юрид.практики!

сестра отсудила такой штраф за
Абакан)) отменили постановление

можно поподробнее. что делала, куда ходила, в какой суд и какой иск подавала? сколько отгулов брала и какую госпошлину платила?

ну ты и жопошник

ну как бы она и есть юрист хе-хе, и раскрывать ее секреты вроде и не зачем

ну ты и жопошник

Тогда зачем об этом было здесь говорить вслух? Так, побалоболить, что ли?

Сегодня, проезжая по дороге с нового кольца в сторону 10 мик-ра, по улице Ярыгина, возле трех корпусов 28 дома  - видеорегистратор выдал что снимает камера. Вернулся, посмотрел по столбам - ничего не увидел - но регик настойчиво говорит, что снимают. Вот так то...