не заводится ваз 2109

Купил 2 дня назад девятку, в движке летнее масло полусинтетика.. Сегодня утром выхожу, не заводится, а именно еле крутит стартер.. Вопрос таков: из за масла ли это, либо стоит искать проблему в другом? Сначала думал на аккум, но поставили другой, эффекта 0..Звонил прошлому хозяину узнать про стартер, говорит что 2 недели назад менял в нем бендикс и никаких других неисправностей в нем не было..

прикуривать пробовал?
Букваьно с тойже проблемой сталкивался недели две три когда мороз первый был.
Наблюдаю картану (пока прогреваю своё авто) Машина не заводится, подвозят акум перестовляют нет не заводится.
Мужики огорчильсь на стартер грашет. Подшожу к ним мол помогу подкурить у меня восмидесятка да заведён мотор
Результат: завели в один оборот

меняй масло. если есть лишних 2500 рублей, то купи редукторный стартер(он точно раскрутит, даже на слабом аккуме). ну и выжимай сцепление, когда заводиш.

Почисти контакты на клеммах, на бендиксе. Не поможет тогда либо стартер в ремонт либо втулку в коробке менять. Дело не в масле не минералка же там. Прошлый хозян наверно бендикс поменял а втулки поленился поменять или не стал помазал маслом просто. Ещё фишка есть если на шпильки в стартере изоляцию не одеть то он садит акум махом.

ещё я прошлой зимой лил бензин в двигатель (куда масло заливается). 100 грамм в тёплый двигатель, и утром нормально крутит. бенз потом испаряется.

У меня м8 (автол) на гозу сегодня зевелась в пол оборота

Сейчас вышел в магазин, попробовал завести, в легкую завелась.. Доехал поставил ее в гараж, попробовал опять завести, не захотела.. Пойду до магазина дойду и пойду опять в гараж сниму стартер..

попробуй клемы почистить да немного саледолом их смазать. и проверьть контакты на стартере
вожможно окислелись

А как на счет клем и массы?

попробуй втулку в коробке поменять. вытаскивается она мечиком на 13, стоит копейки. у меня из за втулки также выёживался.

посмотри реле под торпедой квадратное стоит, в мороз на нем контакты отходят часто, была такая проблема все крутит, а не заводится, искали лучшие электрики Хакасии и не нашли в чем проблема, случайно нашел сам эту уйню.

Реле зажигания. На кронштейне рулевой колонки (видно если снять комбинацию приборов) это реле подключается к массе, бывает отходит.
Но вообще похоже на плохую массу, проверь на двигатель масса подведена?

дельный совет про массу. на девятосе там штырь где то на двигателе стоит, к нему масса садится, у меня буквально две недели назат такая же беда была. провод на прямую кидаешь на двигатель, и сразу крутит как бешенная!!!

и только рашаавтопром так может себя вести =)

Позавчера стою курю, подьехало такси 6-30-30 тойотка, время час ночи,водила пока клиента ждал машинку заглушил. Клиент вышел, водила заводить тойотку, а она опана, посёл на уй. Стартер не срабатывает. Водила вызвал еще одного таксера, они и прикуривали, и так вокруг нее, и эдак, а она посел на уй и все. Я минут 30 наблюдал потом не выдержал, вышел, проводом ткнул куда надо и посоветовал до конца смены машину не глушить а утром к электрику. А несколько тем назад я про форд описывал, так что не надо гнать на советский автопром, ни что в этом мире не вечно.

не камрюха случайно года примерно 89? вчера наблюдал как стоял мучался около антея.

А не обратил внимание белая тойота а модель хз.

Я вот тоже склоняюсь на массу!у меня так было

Попробуй с толкача завести, если заведется прогрей хорошенько и пробуй со стартера, а если и с толкача не схватит то и в стартер не куй лезть

Клеммы почистил, не помогло.. с толкача попробовали, завелась.. массы все в норме.. сняли стартер и оказалось что действительно втулка раздолбаная.. завтра буду менять и пробовать..

а еще поставь редуктоный стартер. в охотнике самые дешёвые. не пожалеешь.

зато я наблюдаю что они через год или кому как повезет , ломаться начинают, и все про все выходит на рублей так 700... вроде как по механической части ломаются..

О! Я вижу много спецов по 9-кам, вопрос такой: с мая месяца на панели горит в полнакала сигнальная лампа аккума, причем он в порядке. Где копать?

Было такое. Подкову глянь в гене. Гена вообще сразу возбуждается или после перегазовки?

Лёха, в большинстве случаев это щётки на Гене потёрлись и прилегают не плотно, может реле-регулятор гнать.
Вобщем можно сесть цешкой на аккум при заведённом двигателе - должно быть примерно 13,8 вольт. Если оно стабильно и не зависит от оборотов (нажатие на акселератор) ... то и забей...

Продам стартер и сцепление в сборе с маховиком на ваз 2110

Проверял, все нормально. Забить-то можно, но красная лампочка на панели раздражает ((

Регулятор напряжения ( шоколадка)

Себастиан_торговец, Сделай чтоб все лампы работали и раздражать не будет! Или скотчем залепи!

А что если после перегазовки?

И я напишу продам двигатель 1300 в сборе с маховиком и сцеплением. Мелочёвки всякой докидаю.

Искренне рад за вас, у самого когда то была 9, знаю что это

Продам карбюратор 2109 от двиги 1.3 за 500р, и пара штамповок на 13 по сотке за каждую

Значит гена не возбуждается, заряд не идет. Пробит, скорее всего, диод в подкове. Недавно вот такая фигня была, снял гену, разобрал, почистил (мошкары там шо ппц). Добрался до подковы и офигел. Видимо вода сначала попала, а потом коротило по тихой. В итоге почти до люминия всё выгорело. Про хороший контакт вобще молчу. Поменял подкову целиком. И сразу как в сказке

PS: Мобила - сири

одной из щеток стартера хана, не хватает мощности. поменяй все щетки 2(-) 2 ( ) и будет тебе счастье и пох какое масло лишь бы не минералка летняя