снова про автобус

democrator.r...problem/8785 кому не безразлично - поддержите, Администрация приобрела для своих нужд автомобиль, а сотни пассажиров автобуса должны непонятно как ездить в переполненном автобусе.на кой ляд нам нужно такое руководство, которое живет за наш счет, и еще и относится к нам как к быдлу?

тут бессмысленно писать , ну кроме как услышать "ох" и "ах" от здешних обывателей форума .

попробуйте сюда кинуть заметочку

правительств...о.рф/online/

а помимо всего прочего взять и скриншоты отправленного письма отправить вот сюда :

www.r-19.ru/...vedenia.html
(на странице найдете эл.адрес)

вот так думаю будет гораздо лучше.

«В бюджете нет сейчас денег, мы еще не погасили перевозчику задолженность за июль. Всего она составляет около 2 млн. рублей. Вообще бюджет задолжал всем подрядчикам около 90 млн. рублей. Маршрут восстановят, когда бюджет найдет деньги», - прокомментировал ситуацию инженер по транспорту Комитета ЖКХ и транспорта администрации Саяногорска Леонид Кириллин. /С сайта Черемушек/

Автомобиль стоит гораздо меньше чем возить льготников. Так что не надо все на авто списывать

такси не варик?

Ну, дык при таких долгах нех*р шиковать. Да, и вообще, откуда эти долги-то берутся? Если бы было особо видно, что город развивается, то вопросов-то может быть и не было. Было бы ясно, куда тратятся деньги из местного бюджета. Один городской сквер чего стоит. Не позорились бы уже, да сравняли там все с землей.

Smart2012, ну давай на вскидку, чтобы уже точняк было всем понятно, чтол бюджет уходит не туда , расскажи ,какой бюджет Саяногорска ?

я могу рассказать, на следующий год поинтересовалась

республика заложила на нас чот около 450 миллионов, ну плюс минус 25
из них примерно 70 миллионов останется после того , как Саяногорск обеспечит свои обязанности по выплате заработной платы бюджетникам.
ты сам понимаешь, что 70 миллионов для такого города , как мы , это не просто мало , это бесконечно мало. какие там перевозки ...

на сегодняшний день мы получили налога на прибыль от завода 4,5 из планируемых 20 ( я могу ошибаться в цифрах ) пишу приблизительно , то есть около 15 миллионов не получили только от завода ( ну нет прибыли)
от СШГЭс тоже не всю сумму .


и до конца года ( изменения коньюктуры рынка) налога на прибыль от наших предприятий не планируется .

сейчас под угрозой выплата заработной платы бюджетникам.

автомобиль мэру еще не купили , его только планируют купить, подали заявку ( думаю то, что наша администрация преподчитает в целях безопасности ездить на свои личных автомобилях , а не на тех , которые в их парке - это о чем то говорит)
а денег в бюджете реально нет.

я вчера была в администрации .. очень грустно ребят.
я уже не знаю за что нас так не любят, но претензии надо в республику направлять , а не к нашей администрации.

при том, я ни кого не защищаю.
я вам просто рассказала то, что узнала сама лично .

не верите, сходите сами .

о каком развитии города вообще речь можно вести ... я даже не знаю.

Скажите спасибо, что этот предприниматель вообще не отменил все рейсы, работая в убыток при таком долге от администрации ему

Ребята, но автобусы, же не бесплатно возят, билет стоит 13 рублей, для льготников половину этой стоимости. Народа набивается в автобус очень много. И на полчаса и на час, и вечером и утром, и в будни и в выходные. Я не берусь, делать расчеты, покрывает ли сумма дохода с рейсов, затраты перевозчика. Но нельзя было, просто поднять цену на билет, автобуса который убирают. А то теперь и людям проблема добраться. И так предполагаю, тот частник, что возил за 40 рублей, обязательно повысит цену билета. Я, конечно понимаю, что пишу не туда и тем, но всё же…

так может быть и выйти на этого предпринимателя и все..

13 рублей?!
Херассе, у нас коммерческие автобусы стоят 14 рублей, я думал в Саяногорске 10рэ это максимум...
По поводу госзаказа можно СЮДА ещё написать.


Если бы не написала, то не получила бы как минимум твоих ссылок, а это уже не бессмысленно, так зачем ты такое пишешь, хочешь весь форум обидеть? Ну создай тогда тему "все форумчане никчёмные людишки"

Сегодня с ним виделся разговаривал. Договорились о встрече

интересно какой процент пасажиров едут за 13 рублей...всегда видел в этих маршрутах только пенсионеров, которые не платят за проезд ни копейки, вывод откуда прибыль, ответ прост из бюджета города который неплатит

То есть вы хотите сказать, что завод получил за год прибыли примерно 32 миллиона. Я конечно не экономист, но что то здесь не так.
А сколько завод платит земельного налога? НУ или за землю, не знаю как правильно назвать.

Екатерина, Александр, заранее спасибо. Я практически не езжу на этих автобусах. Но представляю, какие неудобства возникнут у людей.
Blamber, да? А мне казалось, на автобусе написано, сколько полный и сколько льготный. Да и народ разный ездит и молодые и пожилые. Но спорить не буду. И тем более что-то считать.
Качинский, а до Сизой 35 руб., но там свои какие-то автобусы, по-моему они частные.

денег на автобус нет, а свет на уличных фонарях весь день горит... кто за это будет платить? может по сусекам поскрести-то да и найдутся деньги-то... куда-то их ушли...?..

У нас все автобусы частные!

Автобусы покупает не администрация, а сами предприниматели, за свои кровные.

Л@Пуля, от куда такая информация? Ты работаешь в администрации? Или ты тот самый предприниматель, который за свои кровные?

Проблема 2 маршрута в большой протяженности в отличие от больших городов, а остановок при этом нет. Т.е. люди сели в Саяногорске, а вышли в Черемушках, в Абакане заходят и выходят каждую остановку. Протяженность 35 километров. А вот Абакан- Саяногорск- 78 километров и, если не ошибаюсь, билет стоит 120 рублей. Это значит, что до Черемушек билет должен стоить более 50 рублей, а не 13, тогда это предпринимателю выгодно. Город на себя взял обязательства дотировать разницу в стоимости и оплату проезда льготников, поэтому жители платят те самые 13 рублей.
Вопрос в том, для каких целей было развалено АТП и не только в Саяногорске.

Автобусы принадлежат предпринимателям за их кровные. Администрация участвует только в содержании дороги в надлежащем состоянии. И как мы видели в летней аварии в Майна, они (администрация) заключили контракт с предпринимателем, зная о том, что дорога не соответствует категории, при которой возможны перевозки пассажиров по расписанию.

Если пишу, значит знаю! А тебя действительно много! Хочешь потренироваться писать, иди в Треп!

Ай яй! Как не красиво! Я сам решу где и о чем мне писать! Ты мне точно не указ.

А где ты видел чтоб администрация купила хотябы 1 из тех автобусов что ходят по рейсам?
Л@Пуля, 1 так оно и есть за свои кровные покупают.

Чета я от жизни отстал наверное.... Реально автобусов от АТП больше нет что ли? С синими двойками понятно, что они частные! Но ведь раньше ходили желтые АТПшные... Проста правда любопытно. В колхоз вот езжу на автобусе - так он государственный... И кстати билет стоит 50 руб., а ехать как до Чириков!

В какой колхоз? Просто я не знаю ни одного государственного автобуса в наших краях.

Л@Пуля, в Чалпан (Дмитриевка).. Да и в самом колхозе госавтобус возит ребятишек в школу каждый день! Я к тому что они (госавтобусы) ни куда не делись! Только вот не знаю есть ли у города на балансе...

А-а, ну там не знаю, надо узнать.

Ребята, я еще раз прошу, кто не прошелся по ссылке на " демократор" пройдите, проголосуйте, нам нужно набрать минимум 50 голосов, тогда наша проблема будет решаться и на уровне правительства РФ, и республики, и города, хоть из любопытства посмотрите как действует сайт, сколько тем, сколько решений, там кстати есть и оценка решения, просто ли отписка, или действительно проблема решена. за день у нас лишь 9 голосов.

СМЕКАЛОЧКА, вот объясни мне - зачем мне там светить свой Емаил? Ну вот зачем? Чтобы спам потом получать?

я конечно плохо разбираюсь, кто кому сколько и за что должен платить, это об отношениях администрации и перевозчика, но мне кажется дело вовсе не в том долге о котором говорят, ну, хорошо, администрация города не оплачивает проезд льготников, да ради бога, отмените льготы, не рентабельный маршрут,отмените дневные рейсы, но добавьте в часы пик ,у нас это примерно с 6.00 до 9.00 утром, и с 17.00 до19.00 вечером. Тут кто-то говорил о том, что в Абакан билеты гораздо дороже, и если сопоставлять затраты, то билет до Черемушек должен стоить рублей 50. А кто-нибудь ездил до Абакана в битком набитом автобусе, стоя на одной ноге, потому, что вторую поставить некуда?

По моим данным предпринимателю было сегодня переведенно 100 тыщ, а долг там совсем другой и если наша администрация не решит эту проблему, то маршрут будет приостановлен.

Я уже писал.. Доехать до Челпана стоит 50 руб., а по километражу - это даже меньше чем до Черемушек. И ездить иногда приходиться

Добавить автобус в часы пик, это означает, что нужно покупать дополнительный автобус, нужно нанять дополнительного водителя, соответственно дополнительные расходы по содержанию. Если уж ставить автобус на маршрут, то и загружать по полной! Скажите, согласится ли кто-то работать, чуть-чуть утром, чуть-чуть вечером? Для нормального мужчины нужна нормальная работа, а ненормальные работники никому не нужны!

Для многих это единственно возможный способ добраться до работы. Нас уже давно властьпредержащие перестали за людей считать! Так мы и друг другу не хотим помочь! Вам сложно проголосовать, товарищи?Возможно это поможет.

1

Странно, с какой стати поднимать цену только на 2А?Ведь это не междугородний маршрут, а городской, как и 4, 3, 7 и пр. Если поднимать цену, значит надо выводить Черемушки из состава городской администрации и придавать самостоятельный статус. Почему должны страдать жители только Черемушек? Почему решили отменить только этот маршрут? Специально выбирали где побольнее отзовется? Автобусом пользуются не столь богатые граждане. Сначала убрали из поселка все социально необходимые службы, приходится за каждой мелочью ездить в город. Теперь решили еще таким способом по карману ударить? Предприниматель не может на договорной основе получить свои денежки, не хочет тратиться на судебные издержки и нашел простой выход - добиться своего руками населения Черемушек.

Интересно, зачем люди напрягаются, чего-то себе выдумывают, предлагают нелепые выходы, если об этом ничего не знают и ничего не понимают?!

и Вам сочувствую, но ведь существуют какие-то нормативы и правила перевозки пассажиров, закон о правах потребителя,"Взялся за гуж - не говори. что не дюж" нам , пассажирам, грузоперевозчик предоставляет платную услугу,мы перед ним выполняем свои обязательства в полном объеме т.е оплачиваем проезд, и он должен выполнять свои обязательства, а если нет, то сдавай лицензию. я так думаю а кто и из каких соображений устанавливает цену за проезд мне не известно, например, Богословский автобус, ему давно нужно быть на свалке, то по несколько дней ездит с одной фарой в темное время суток, то дверь у него вываливается, все говорит о его неисправностях, но никто их не устраняет, а жизнью людей рискуют, да еще плату за перевозку берут 15 рублей. А сегодня с работы ехала на двойке, у которой не работает спидометр, причем, давно не работает, и ничего, нормальненько, закрыли диском с картинкой и славненько.А у нас другого выбора нет! И что? Мы должны это все проглатывать?

На основании чего решила, что самая умная и знающая? Кто-то уже сказал об этом? Может как раз я из этой, как говорится, кухни? Не допускаешь что кто-то еще может быть умнее тебя и больше знать? Наивная...

Был бы из этой кухни, не рассуждал бы так!

Ты знаешь что-то такое, чего неизвестно другим? Поделись.

rhfcysq, а не могли бы Вы подсказать нам об обязанностях перевозчика по отношению к пассажиру? Недавно в новостях краем уха слышала о том, что некий пассажир электрички предъявил иск ЖДР за то, что ему приходится ездить в переполненном вагоне и этот иск суд удовлетворил. Вот вам рычаг воздействия на перевозчика, отменившего рейс ,и вынуждающего пассажиров ездить в дважды переполненном автобусе.

в Демократоре нас поддержали уже 15 человек!!!

АТП есть и у АТП есть автобусы. Но вся проблема в том, что это уже то-же частная лавочка, причем со старыми автобусами. Что бы пустить новый или дополнительный маршрут - надо выиграть тендер. Это нельзя сделать со старыми автобусами, хотя если подмаслить немного... Вопщем это и произошло с АТП. Его просто выпихнули с доходных маршрутов. У АТП остались маршруты только по деревням, где много не заработаешь. Этим и перебиваются. Ещё мне кажется, если не ошибаюсь, есть такой закон, что по городу есть неизменный тариф и не важна протяжённость маршрута. Вот, если Чирики и Майна выйдут из состава города, то и билеты поднимутся, иначе - никак. ИМХО

мнение можно иметь конечно, но зачем писать того, чего неизнаешь или кто вкм такое рассказал про АТП?

а что изменилось на данный момент ?

Да ничего не изменится, до тех пор пока администрация платить честно не начнет, и не будет сэкономленные на предпринимателях себе в карман складывать. А предпри иматель тоже кушать хочет, и у каждого есть семья, и он не должен работать в убыток, во вред своей семье!

Л@Пуля, с чем именно вы не согласны?

Не поняла вопроса..

ой да ладно, как будто все предприниматели светят весь свой доход ради того чтоб отдать государству деньги в качестве процентов .

Во первых: можно подумать ты весь доход показываешь, типа такой законный налогоплатильщик, а во вторых: если все буду честно за все платить налоги, то зубы на полку сложат и пойдут на улицу жить!

умничка! вот сама себе и дала ответ насчет денег поступивших с налогов.

p/s: Свои налоги я плачу вовремя и полностью!

И как живется? Хватает? Не должны быть такие налоги!!!!

Если знаете Вы, поведайте. Знания, они никогда не повредят. Авось и я уверую.

От куда информация что у нас атп работают по деревенским маршрутам?

мне хорошо живется !
Нет не хватает , но это лучше чем не чего.
Я хочу спать спокойно , а не ждать когда припрется ФНС

Небось предприниматель за вас налоги платит и пенсионный?

Пофиг

Л@Пуля, а из личных наблюдений не видно?
Я, например, уже лет 5 не вижу АТПовских автобусов на основных городских маршрутах. Сначала "1" осталась, затем Абакан перестали ездить. Сейчас знаю точно есть маршрут до Аскиза и так, по деревням. А ещё они остались в ведомстве МЧС. Т.е. если будет эвакуация, то это будет на автобусах АТП. Если Вы видели автобусы АТП на городских маршрутах - милости прошу, рассказывайте.

АТП вообще не существует! И соответственно у них не может быть ни одного маршрута,ни городского, ни деревенского. А Аскиз к Саяногорску никакого отношения не имеет. Наблюдать это одно, а знать это совсем другое.

Ребята, а кто знает. за что конкретно администрация задолжала Баклыкову? за аренду автобуса? или компенсацию за льготный проезд? тогда почему отменяют рейс, а не прекращают возить по льготе? В таком случае здесь скорее всего замешан откат, и, через пару недель. как и обещает наша многоуважаемая адм-ция, на линию снова выйдет автобус, только ценник будет по круче, а пассажиры, измученные опозданиями,,проблемами с этим связанными, давкой, будут готовы платить любые деньги и благодарить местных чиновников за разрешение проблемы. Будем делать ставки,господа? на Демократор продолжают поступать голоса-поддержки, всем, кто не остался равнодушен и откликнулся на просьбу поддержать - огромное спасибо!

на демократоре нас поддержали уже 20 человек

Л@Пуля, даладна? А куда оно делось то? Да, в этом здании большинство площади сдаётся в аренду. Да, саму организацию отдали в частные руки, но опять же, не полностью, а ~95%, всё остальное муниципальное.

Да, и вот ссылка с данными о предприятии по состоянию на 1 октября сего года
www.e-disclo...1qv5enFQ-B-B

Кстати, раньше, до того как предприниматель стал здесь работать, автобус на Черемушки ходил один раз в 1ч. 20мин.

Но в то время еще все "конторки" также находились в поселке.Небыло такой необходимости мотаться в город попусту.А сейчас врачи и те в городе в основном.

Получается первые кто почувствует нехватку денег в бюджете Саяногорска это Черемушки.


И сколько от СШГЭС вы недополучили? В абсолютных и относительных цифрах? Хотя бы примерно

от куда инфа что большинство там в аренде? я вот знаю что там всего кабинета 4 -2 всего в аренде...


И эта инфа откуда? и ту тя знаю что оно существует...

АТП продано с электронных торгов за 26 миллионов еще в прошлом году предпринимателю.

Бюджет Саяногорска увеличился за счет республиканской помощи
Бюджет Саяногорска пополнили почти 50 миллионов рублей, которые по средствам субсидий было выделено из бюджета Хакасии. 13 с небольшим миллионов рублей выделено на программу...
Автор: ГлавВред
?????это от 4. 10 2012 и нечем заплатить за автобус?