Куплен мной безпробежным летом 2010 года с цифрой 20.000км на одометре. Ухоженный, весь в порядке. Все жидкости только Motul, в моторе 300V. Резина на фото, цепь и звезды отходили около 5.000км, на данный момент в полном порядке. Колодок на этот сезон еще хватит, к следующему скорее всего придется поменять. Небольшой бонус в виде мощности в ПТС менее 100л.с. ;) Два ключа, комплект инструмента, две книжки. Год 1999.
В комплекте с мото отдам подшипники в оба колеса, в рулевую колонку, сальники в вилку, свечи. Все это приобреталось про запас, чтобы при необходимости не ждать две-три недели, а сразу заменить и кататься дальше. Все оригинальное. Продаю, т.к. стало скучно от огромной мощности, скорости и асфальтовых дорог, хочу попробовать квадрик.
Денег хочу 250.000р. Звоните 7 923 213 0512, Илья.








За дополнительную плату есть экип: комбез, боты, перчи, два шлема, куртка текстильная, в общем кому интересно - нужно разговаривать.

МопЭд мой, я не просто разместил объяву

прикольно

Руль правый да!?

Обижаешь! Все, как по-настоящему, по гоночному - посередине!

МопЭд вместе со стиральными машинками и холодильниками в грузовике не ездил, не царапался

... Настоящую скорость можно переключать только ногой...(с)

Примерно из той же оперы: "100-120км/ч для автомобилиста - самое время сбросить скорость, для байкера - переключиться на вторую". Соответствует действительности.

Забираем хорошую птичку

"Звонок в милицию (пьяный байкерский голос):
- Алле, у меня с байка руль сперли, и бак, и фары нет, и подножки.
- Спокойно, сейчас приедем, разберемся.
Через минуту снова звонок в милицию. Тот же байкер:
- Алле, не надо приезжать... Ик... Задом-наперед сидел. "

Будь мужиком, продай Жигули, купи Берду!!!

Grishanin Ilya, ложил стрелку?

Почти, 290км/ч, потом дорога стремительно заканчивалась и пришлось тормозить.
Забираем маленький скромненький мопедик!