Свечи каких фирм более менее нормальные?

На авто пробовал дорогие покупать тоже летят быстро.NGK свечи тоже подделывают то ли с завода такие поставляют кривые.Что посоветуете покупать?

Купи свечи в церкви, и поставь их какому нибудь святому, когда пойдешь покупать новый комплект. Глядишь нормальные и попадутся.

Тоже себе NGK поставил и не нравятся что-то пока не нагреется, а отдал за них 2,5кр (6 штук).
Сейчас посоветовали брать DENSO IRIDIUM, в следующий раз их поставлю.

Нет повести печальнее на свете - чем повесть о замене свеч в мопеде!

Всмысле в мопеде ты о чем?

да тоже слышал про такие свечи DENSO.Надо будет купить проверить сколько на них проедешь.

мне срочно нужно узнать - возможно ль, свечу пошатать

Я как то покупал свечи, выбирал что купить DENSO или NGK, так мне продавец сказал, что это одно г..о
NGK прослужили 10 т. км и я выкинул их Купил финвал вроде работают

NGK и бриск пробовал 7 - 10т. проезжаешь все мертвые.Еще какие то свечи фирмы не помню какой давно было покупал дорогие свечи долго не прослужили.

DENSO TT

Непонятно. А что со свечами то твоими случается? Они что чернеют и троить начинает? Или изолятор у них отваливается?

Не поверишь, они у него царапаются...

Цвета Кофе с молоком.Видать весь брак я скупаю ))

Alexnet, Я видимо, в том же месте покупал

С сахаром или без?

Без.Славо богу меня с сахаром новость не касалась ))

Я если в честно запутался в каком лучше магазине покупать свечи везде один брак особенно дорогих свеч так как их больше подделывают.Нормальная фирма появится первое время нормальные свечи потом покупаешь те же свечи а они раньше своего срока склеиваются.

на Экзисте заказывать пора

И по деньгам дешевше будет.
Ну и всё таки DENSO за свои деньги очень даже в полне

А-17 старого советского выпуска,у дедов поспрашивать по гаражам

DENSO на все машины я ставила, все замечательно...

да у нас бензин такой, свечи нормальные

финвал тоже стояли, проехали 8 тыщ. и еще бодренкого состояния лежат на всяк случай. щас воткнул денсо. одна свеча походу брак через 100-200 км...

"фенвале" сейчас много подделки, надо брать свечи нового модельного ряда по идее не важно какие, но очень важно подобрать именно для вашего двигателя, например по калильному числу. , Лично себе долго искал новые свечи "денсо" модель "ТТ" . нашел только в магазине "ходовка" кстате оказалось что он первый их в город завез. Моей машинке свечки очень понравились ( на холодную стала намного лучше заводиться) Очень советую "ТТ" . Кстате они по исполнению как иридивые, а цена почти как у простых.

Свечи бери denso или ngk можно и простые не поделку. Какая у тебя машина то, может летят не из-за самих свечей может катушка ток слабый даёт свечи походят загрязняются и нормальной искры не дают.

Если фарфоровая юбка кофейного цвета, то это нормально
а если белая то смесь бедная.

Да у него, что то со смесью не то. Или поездки короткие и свеча не успевает само отчиститься или компрессия слабая. Свечи выходят из строя, это когда начинает троить свеча или электрод уже прогорает.
А так как человек рассуждает, ему любую качественную свечу поставь все не то будет.

Да бензин это точно пометил.Действительно плохой.

Дак подобраны по калильному числу.А если большее калильное число брать то будет забрасывать свечи.

Марк2

Еще свечи DENSO попробую поставить.В инете читал именно их хвалят.Посмотрим...

Всем спасибо за ответы!

причём тут забрасывать свечи??? калильное число это теплопроводность свечи в зависимости от её технологического (к примеру от размеров головки, или от количества алюминия в ней) положения в головке блока цилиндров (короче чтобы она не перегревалась и не была холодной) чтобы происходил эффект самоочистки. А когда вы говорите о забрасывании свечей, то тут надо задуматься о состоянии двигателя. К примеру давление топлива, состояние (зазоры) в клапанах, качество смесеобразования (то есть форсунки), а также исправности эл. датчиков, что есть повод для диагностики и осмотра двигателя специалистом.

я у себя на волге(красная такая) долго возился с зажиганием свечей целая задвижка была там ещё с короткой юбкой стоят их вообще выбор небольшой все фигня лучше всего denso прижились с хорошей катушкой. Даже как-то пробывал с длинной юбкой вкручивать через шайбы тоже фигня. Были ещё свечи брал на халяву так берёшь штук 12 из них 4-6 нормальные хотя написано бош. Вот такие у нас свечи.

NGK 2300, 40 000 пробег, полет нормальный

Стоят какие-то Денсо. Проехано на них 90.000км. Из них последние 50.000км на 98-м бензине, про предыдущие 40.000км не в курсе. До сих пор авто заводится хорошо и едет нормально. Ради интереса выкручивал одну свечку - чистая, правильного цвета с незначительным оранжево-розовым налетом.

Тоже стоят Denso какие то иридиевые проехал на них уже 30000 точно не помню когда менял.

Подтверждаю, иридиевые денсо ходят архидолго А вобще, на моей машине, например, замена свечей прописана раз 10-15тык...
Платиновые боши отходили около 30тык, один сплавился, таких же не нашол, купил NGK PFR6B платиновые. Запуск всегда уверенный, проехал около 8тыщ.

фирма BERU очень не плохая

Ректальные свечи себе там же покупал...?

ты чего с ботом разговариваешь? их на сайте уже штук 7 плодятся как тараканы. кто то обкатывает засерание мозга.

Лучше иридивые,желательно более холодные по капильному числу,меньше детонации,один минус,быстро заливает,низкие обороты не держать,в кратце на больших скоростях дальние дистанции лучше свечи холодные,на низких и короткие лучше горячие,от них тоже минус могут прогореть клапана,поршневая,даже та самая детонация

Это сколько же на них проехать надо, что бы клапана прогорели? Первый раз вообще слышу, что бы клапана от иридиевых горели.

Таки по приколу же...

По теме. В стоке иридиевые стоят. Ни разу Check Engine не загорался. Менять их по мануалу на 80 тысячах. Ну думаю на полтиннике поменяю...

Недавно сам поменял свечи.
Двигатель V6 стоит поперёк.
В процессе эксплуатации состояние свечей контролировал по передним трём, замечаний к ним не было.
Доступ к ним свободный в отличии от трёх задних.
И вот на 142 т.км. решил поменять все свечи.
Главная проблема была в доступе к задним свечам, гемор ещё тот.
Пришлось снимать впускной патрубок, отключать датчики, отстыковывать трубки, и т. д.
На удивление задние свечи тоже оказались в очень хорошем состоянии, зазор ни на сколько не увеличился!
На фото, пробег 142 т.км и пробег 0 км.

Делал где, вроде Крепость Абакан разогнали?

Делал в гараже сам, один