ЦИТАТА (aik18 @ 07 декабря 2013, 20:03)
На СТО обратился клиен,т автомашина Citroёn C4(B7) с проблемой троит двигатель, горит индикатор неисправности двигателя. Автомобиль гарантийный, пробег автомашины 16000 км. Все ТО выполнялись вовремя, проблема оказалась в том что, в таком состоянии в каком оказался автомобиль до сервиса не доехать(500 км). Осмотр и диагностика автомобиля выявили, дисбаланс работы двигателя, множественные пропуски зажигания, пропуски зажигания 1,2,4 цилиндров, следствием этого стала куча ошибок по CAN шине. Было принято решение о устранении неисправности на СТО СибСервисАвто.
Скрытый текст:
Ну а теперь результаты работы и самое главное причина всего случившегося.
1) Были сняты форсунки и поставленны на стенд.
Не удалось загрузить изображение
2) По результатам теста мы видим неисправность в работе, разбег в количестве впрыскиваемого топлива.
Не удалось загрузить изображение
3) После промывки форсунок мы добиваемся баланса, и равномерного распыления.
Не удалось загрузить изображение
Не удалось загрузить изображение
4) Также было принято решение о промывке топливной системы и замене свечей зажигания.
Не удалось загрузить изображение
5) Ну и напоследок причина всего происходящего, это то что было слито с топливной магистрали после фильтра.
Не удалось загрузить изображение
Напомню еще раз, авто гарантийное с пробегом всего 16000 км. Свечи стоят платиновые которые расчитаны на 60 000 км.
Так что новые свечи при неисправной топливной системе это деньги на ветер.

во сколько обошлось ему такое удовольствие?