Осторожно, новая ловушка-кормушка на дороге (по скорости)!

Наша "тормознутая" администрация в очередной раз "порадовала" новым ограничением скорости.

На выделенном участке (выезд из города в сторону Майна) можно двигаться со скоростью 40 км/ч. там где начало и конец линейки установлены соответствующие ограничительные знаки. Только непонятно как они будут действовать на тех, кто выезжает с улиц Абаканская, Центральная, Советская и Садовая, а также с проулка после Садовой, им-то можно двигаться 60 км/ч.

Пару месяцев назад имел удовольствие пообщаться с нашими доблестными сотрудниками по этому поводу.

Двигался из точки А. Как видно из схемы, ограничение скорости установлено раньше. Полицейские там еще не лежали, поэтому на пустом, ровном участке дороги я двигался 64 км/ч. В точке Б товарищ полиционер, после моего несогласия с нарушением скоростного режима и неудачной попытки припаять мне не пристегнутый ремень, пригласил меня в машину. На мои заявления, что я под знак не заезжал, реагировал странно - мол я знаю о существовании знака, поэтому должен следовать ему и в протоколе, не заполняя мои данные, начал писать что-то про "неоднократные нарушения скоростного режима", хотя за это самое меня последний раз наказывали в далеком 2010 году. Его напарник с ним не согласился и поэтому, к сожалению, протокол дописан не был - меня отпустили. Видимо "неоднократные нарушения скоростного режима" достались кому-то другому.

В итоге хочу сказать вот что - наша администрация, вместо того, чтобы реально направлять свои усилия и деньги на обеспечение безопасности дорожного движения, занимается не пойми чем.

З.Ы. Пешеходный переход возле котельной до сих пор не освещен, хотя там всего нужно перекинуть 50 метров СИПа через дорогу и поставить два светильника. После гибели нашей знакомой прошло уже больше 40 дней...

З.Ы.Ы. Сегодня погиб пешеход в районе малого Карака, бьюсь об заклад, скоро до большого Карака будут знаки "40" стоять...

Законодательно ограничить скорость движения в Хакасии 40 км/ч и дело с концом

Давайте лучше 20 км/ч

Да вообще запретить движение на автомобилях, а то разъездились понимаешь!

кто-нибудь может найти копию проекта организации дорожного движения. хочу посмотреть, что он из себя представляет. а то каждый год война с разметкой идет и по всему городу знаки как попало стоят. про количество и качество пешеходных переходов я вообще молчу.

Сейчас ехал возле ЗАГСа в сторону майна радар сработал!обратно еду смотрю менты зашкерились за остановкой (где сапожник)

Нужно не скорость ограничивать, а освещать улицы и пешиеходы, вот как сделали по улице Шушенской возле СГБ, ну ведь все видно и экономно по потреблению эл-гии, каждый день еду на работу, не освещены пешие Означка, оба карака, ХТК и т.д. можно продолжать долго, проще сказать какие освещены, пока собака не клюнет, хотя как утверждают, даже по Индустриальной кого-то сбили и до сих пор ничего не сделано, всем=чиновникам далеко наплевать и "это печально"

за кормушку спасибо, не обратил внимания

Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Если только все эти улицы не являются прилегающей территорией.

С недавних пор катаюсь везде по городу 55-58 км/час и голова не болит за знаки 40...

что делают возле молокозавода? перекрыли проезд.

Осторожно, новая ловушка-кормушка на дороге (по скорости)!

а ты чо хотел, чтоб гибы с голоду попередохли

В общем-то не смертельно. Во многих Европах в городах просто ограничение 50 и на показаниях радара 51 км/ч уже приходится раскошелиться. А за радар-детектор лошадиный штраф или даже турма недели на три.
А тут целых 59 можно )

Точно и разрешить ездить только лицензированным таксистам

погуглил, тендер на его разработку с ценником 1300000р. есть а проекта не нашел.... спиликали денюжку

Да таксисты даже в степи умудрятся правила нарушить

Только самые талантливые

Думаю, это всем нормальным водителям понятно, не понятно только ментам, которые стригут почем зря.

из 10 остановок меня дпсниками, только 5 оказались штрафными, 2 раза останавливали по "акции", 1 из-за пешехода, с которым мы вместе оказались на переходе (он наступил на проезжую часть в 7 метрах от меня), причем гаишник, как и я оказался адекватным и не стал наказывать. А вот 2 раза меня пытались развести именно на ограничении скорости, под которое я не попадал. понятно, если я заехал под знак с табличкой 800м, я должен и БУДУ двигаться 40 км/ч (+/- 15 по обстановке), но если под знак я не заезжал, я буду двигаться уже 60 км/ч (+/- 15). В итоге:
1. меня будут раздражать "сонные мухи", которые вынуждены двигаться так, как им предписывает знак, которого я не видел.
2. я начну обгонять (по возможности) этих "мух", а обгон - это самый опасный вид маневра
3. меня остановят менты и в очередной раз попытаются оштрафовать. Со мной им этот фокус не пройдет, а вот других жалко...


Эта тема создана в первую очередь для предупреждения и обмена опытом, поскольку дпсники очень любят стоять возле САэС и там не видно, откуда человек выехал. Одному я помог - уже результат.

Но есть еще один момент, снижение разрешенной скорости в конечном итоге приведет к росту дтп, как у нас в городе (см. п. 2 выше ), так и за его пределами.
Есть базовая скорость - 60 км/ч. На этой скорости любой, нормальный, адекватный человек на исправном автомобиле сумеет предусмотреть и отреагировать на возникающую опасность. Если человек по умолчанию неспособен справиться с этой задачей ему не место на дороге. Пешеходы тоже должны ориентироваться на эту базовую скорость.
Есть места (закрытые повороты, лежачие полицейские, многочисленные выезды со дворов...) там где скорость действительно необходимо ограничивать, но эти места должны быть интуитивно понятными и подтверждаться знаками.
Пешеходы, понимая, что машины движутся быстро будут менее решительны в своих попытках перейти дорогу в неположенном месте.
Водители, выезжая в нормальные города, с нормальной организацией скоростного режима, не будут бояться надавить на газ и будут более тщательно оценивать скорость и расстояние до движущегося автомобиля перед тем, как совершить маневр.

З.Ы. Я не готов снизить скорость движения ниже 60 км/ч. Я хочу жить в городе с нормальными, адекватными, НЕОБХОДИМЫМИ ограничениями, а не с ограничениями ради ограничений. И деньги нужно тратить не на знаки, а на освещение.

я тоже так же езжу, до 59 разгоняюсь не более, вроде 20 знака еще негде нет ( не считая дворовые территории)

------------- Добавлено 13 Марта 2015, 08:03 -------------


давно не ездила, там тут на днях тоже удивилась, молокозавод расширяется. Сначала подумала переход наземный что ли, но думаю, это что то связано с продукцией, не знаю может какой нибудь путепровод для продукции)

да, это галерея для переброски продукции с завода на склад.