контрактный двигатель или капиталка

есть ли смысл капиталить мотор на японце или поставить контрактный?

какой мотор?

сам капиталить будешь - есть смысл, а так, стоимость работы СТО перекроют стоимость контакта

контракт однозначно

не всегда, смотря еще какие причины капиталки, иной раз можно обойтись малой кровью.

Mimoza, лично мне не попадались люди которые нормально капиталят двигатель-меняют это да .

двигатель 3s. не так давно цена контрактного мотора была приемлемой(в среднем 28000 р.), а сейчас некоторые фирмы выставляют цены в 45000 р. вот и призадумался о ремонте.

vasilii84 в Новосибирске 23 тр http://carbonus.ru/...yok-2984618/

по этой ссылке не тот двигатель. 3s-fse и у нас можно взять за недорого. простой 3s-fe в абакане в аладине 45 т.р. к тому же брать надо с установкой что бы была какая нибудь гарантия.

если точить не надо то можно и перебрать)))) с расточкой точно дорого будет - контракт однозначно)) а так можно и перебрать -по цене 10-15тыс(работа), а запчасти сами процените и посчитайте в конечном итоге)))ориентировочно стоимость запчастей еще 10-12тыс)))

------------- Добавлено 10 Марта 2015, 00:17 -------------


набегает около 25-30тыс работа и запчасти(запчасти качественные аналоги с оригиналом куда дороже), остается найти мастера с прямыми руками)))

S-е моторы,проще перебрать. Ничего сложного там нет.

По опыту можем сказать, контракт в 90% случаях выходит дешевле, чем покупка запчастей (а тут экономить не желательно) с капитальным ремонтом ДВС (работа).

конечно, если на запчастях не экономить то ценниггг космос, аналоги прекрасно ходят(качественные) проверенно ОПЫТОМ и не однократно- пробег аналоговых колец (при условии живой хонинговки)150- 200тыщ км)) к 250 появляется незначительный жор масла -около литра на 10000))) это именно касаемо моторов японческих серии С)) (жеская эксплуатация отмечу))

------------- Добавлено 10 Марта 2015, 12:02 -------------


а скока нашему рядовому обывателю из ездить хотя бы 100 000км времени уйдет)))))? примерно 3-4года)) такси в расчет не берем))

------------- Добавлено 10 Марта 2015, 12:03 -------------


+100500

------------- Добавлено 10 Марта 2015, 12:17 -------------

не так давно мне довелось наблюдать как делался мотор на камрюхе(свежий год блок-металокерамика),при чом, я думал, его будут менять контрактом-после перегрева, из за изгиба головы, вырвало резьбу в блоке под головочные болты)))) таки запендюрили футарки и притянули другими болтами( хозяин был не против такого КОЛХОЗА), ну и так в целом обновили мотор(кольца резинки)....... И оно ездит без нареканий)))(не реклама кто и где делали не скажу))) тут еще надо учитывать возможности и пожелания клиента -я так понимаю)))) явно конторам типа БОШ СЕРВИС не стоит заниматься подобным ТЮНИНГОМ)))))) Я ПОНИМАЮ ЧТО НА ФИГ НУЖНЫ ЗАМАРОЧКИ В СЛУЧАЕ НЕ УДАВШЕЙСЯ ОПЕРАЦИИ))))

по запчастям мне ценник известен, а сколько будет стоить работа по замене колец, колпачков и вкладышей (без ремонта ГБЦ ) конкретно в вашем сервисе?