Потребление бензина к маю вырастет на 25-30%, вследствие чего сбытовые структуры нефтяных компаний повышают цены, сообщили «Интерфаксу» в независимой консалтинговой компании «ОМТ-Консалт».
Кроме того, средние цены бензинов на крупнооптовом российском рынке после двухнедельного периода понижения продемонстрировали восходящую динамику. Впрочем, пока необходимые объемы бензина в наличии, а спрос — «стабильно-несильный».
Спрос на летнее дизельное топливо со стороны конечных потребителей по сравнению с прошлым годом достаточно вялый, но сезон ещё впереди. Мелкооптовые цены будут расти вслед за крупным оптом, предупреждают эксперты.
Надо заметить, что за неделю произошёл самый высокий скачок цен с начала текущего года. Значительно повысили стоимость бензина и дизельного топлива компании «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ». В дальнейшем рост цен ожидается и у остальных игроков.

Почему бензин дорожает, если нефть дешевеет

Нефть, точнее цена нефти, не является доминирующим вкладом в структуре цены литра. И в европейских странах, и в России львиная доля в цене литра отстегивается в бюджет государства. Так, например, в литре российского высокооктанового бензина марки Аи95 доля налогов в виде акциза и НДС (налога на добавленную стоимость) составляет 36%, но к ней следует добавить еще НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых), и тогда доля государства достигает 55%.
То есть из 38 рублей за каждый литр, оплаченный водителем на АЗС, 21 рубль отчисляется государству. Понятно, что дешевле 21 рубля за литр бензин на АЗС даже теоретически быть не может.

В Германии налоги на энергию (аналог акциза), а это 65,4 евроцента в литре бензина и 47 евроцентов в литре дизеля, не повышались 13 лет, с 2003 года.
В России ставки акцизов за такой же период увеличены на бензин почти в пять раз, с 1,6 до 7,6 руб./литр, на дизель – в восемь, с 0,5 до 4,4 руб./литр. Германия может себе позволить не повышать налог на топливо, в России же поступления от нефтегазовых компаний являются хребтом бюджета, а потому чем ниже мировые цены на нефть, тем круче Минфин повышает внутренние налоги и акцизы, а соответственно, и цены. То есть реально зависимость цен от нефтяных котировок в стране существует, но это обратная зависимость. А вопрошающим, почему цены на АЗС не падают вслед за сырьем, следует адресовать внимание к параметрам российского бюджета, хотя бы к его доходной части.

http://www.forbes.r...ft-desheveet