Вот ещё вещи о которых мы не знаем, либо попросту не помним. Приказ МВД от 1 июня 1998 года № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» и п.13.7 Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ. ( он от 1998г, но наверняка почти не изменился)

Сотрудники ГИБДД могут остановить вашу машину в нескольких случаях. Эти моменты регулирует приказ МВД от 1 июня 1998 года № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» и п.13.7 Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ. Утвержденные приказом МВД России от 20 апреля 1999 года № 297, дает сотрудникам ГИБДД право останавливать автомобиль и проверять документы на право пользования и управления им, а также документы на автомобиль и перевозимый груз только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. Вне этих мест останавливать автомобиль сотрудники ГИБДД могут лишь по следующим основаниям:

1 Нарушение ПДД водителями, либо пассажирами;
2 Наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя или пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
3 Нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
4 Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения деяния, очевидцами которого они являлись;
5 Выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
6 Необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
7 В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских прав и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз;

Если ваше транспортное средство сотрудники ГИБДД останавливают в иных случаях, совершается нарушение служебной дисциплины с их стороны.

Часто инспекторы говорят, что стационарный пост находится там, где находятся они с радаром и жезлом. И уж тем более постом является их автомобиль с синими номерами, стоящий на крае дороги.

На такие слова инспектора вы можете ответить следующим образом: в соответствии с Наставлением по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ стационарный пост ДПС — «место несения службы нарядами ДПС, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также прилегающий к нему участок дороги (местности), в пределах которого наряд ДПС выполняет свои функциональные обязанности».

Стационарным постом может являться и контрольный пост милиции, который входит в систему по розыску угнанных машин.

Другие посты, которые не оснащены должным образом, как указано выше, стационарными не являются. К ним могут относиться различные будки, патрульные автомобили, которые некоторые инспекторы по незнанию или своей самоуверенности считают стационарными постами.

При этом инспекторы, находясь, где им заблагорассудится, могут останавливать те автомобили, какие захотят. На самом деле остановить ТС сотрудники ДПС могут лишь в перечисленных случаях.


Несмотря на все это, инспекторы могут остановить вашу машину, даже если к вам не могут быть применимы факты, указанные выше. В этом случае водители сразу же начинают лихорадочно думать, чего они нарушили. Инспекторы пользуются этим и находят повод для штрафа. Водителям нужно четко знать свои права и спрашивать у инспекторов, из-за чего была произведена остановка ТС. Кроме того, стоит напомнить инспектору, что вы были остановлены вне стационарного поста. Не дайте «развести себя», говорите с инспектором уверенно, и если оснований для остановки машины не было, прямо говорите об этом.