ЦИТАТА (Tibn @ 22 Апреля 2016, 23:42)
Не соглашусь с этим утверждением.
Как раз в современных авто гораздо больше используется высокопрочной стали в силовых элементах кузова отвечающих за безопасность. А то, что наружний металл стал тоньше, так его роль в поглощении энергии удара небольшая. Основную энергию поглощают (деформируясь) силовые элементы куова.
Всё вышеизложенное не относится к китайским автомобилям

ну не знаю... как-то современные автомобили проигрывают той же Победе... )))