Сколько должен стоить проезд в городской маршрутке в Саяногорске?

ЛДПР в Хакасии требует остановить рост цен на проезд в городских маршрутках

Январские праздники закончились, начались трудовые будни. После праздничной паузы резко вверх пошли цены на целый ряд товаров и услуг. Самым заметным для жителей региона стали новые ценники на городских маршрутках.
Пассажироперевозчики пока что не стали поднимать расценки на свои услуги только в Абакане, в республиканской столице проезд в коммерческой маршрутке по-прежнему стоит 16 рублей, в муниципальном транспорте – 14 рублей за одну поездку. А вот в других городах и районах тариф резко пошел вверх.
Со вчерашнего дня стоимость проезда изменилась в Черногорске, теперь она составляет 17 рублей. И это не смотря на целый шквал недовольства со стороны горожан на качество транспортного обслуживания. Напомним, что накануне депутат Государственной Думы от ЛДПР в Хакасии Виктор Соболев инициировал через городскую прокуратуру проверку работы общественного транспорта в Черногорске после жалоб на сокращение числа автобусов на маршрутах и длинные интервалы их движения.
О том, что сразу на три рубля повысился проезд в маршрутках Саяногорска, сообщили возмущенные жители города. Коллективная жалоба поступила на имя депутата Саяногорского Совета депутатов Екатерину Медюк:
- Тема высоких тарифов на общественный транспорт в Саяногорске актуальна не первый год, но возможности городского бюджета в этом вопросе ничтожны, городская власть не в силах решить эту проблему из-за дефицита муниципальной казны, - комментирует ситуацию Екатерина Медюк, - И резкое повышение стоимости проезда сразу на три рубля – это вызов властям Саяногорска, всем жителям города. Предпосылок к этому объективно нет. Будем разбираться по этому факту!

Также представитель ЛДПР в Саяногорском городском Совете депутатов Екатерина Медюк рассказала, что и на самом протяженном в Хакасии маршруте «Саяногорск – Черемушки» цена с 30 рублей повысилась до 40:
- Маршрут «Саяногорск-Черемушки» считается муниципальным, но из-за своей протяженности более 40 километров только в одном направлении, он не рентабелен для предпринимателей, - говорит Екатерина Медюк, - Коммерческая стоимость проезда по такому маршруту составляет около 55 рублей в один конец. Для многих жителей Черемушек это просто неподъемная сумма для ежедневных или периодических поездок в Саяногорск. Маршрут должен быть дотируем хотя бы на 50% и хотя бы для льготников и школьников.
Аналогичная ситуация возникла и в Усть-Абакане, где после нового года сменился перевозчик по маршруту «Подхоз – Детская колония». Отметим, что это единственный в райцентре маршрут, по которому идет перевозка пассажиров, к тому же он – полностью на коммерческой основе. Это привело не только к росту цены за проезд до 16 рублей. При этом новый пассажироперевозчик не стал продлять действие бесплатного проезда для детей и младших школьников, установив половинную от полного тарифа стоимость для них и всех льготников. Также недовольство усть-абаканцев вызвала и смена графика движения автобуса:
- В настоящий момент ЛДПР в Хакасии взяла на прицел ситуацию с маршрутными пассажироперевозками в Черногорске, Саяногорске и Усть-Абакане, - говорит координатор ХРО ЛДПР Валерий Старостин, - Также мы заинтересовались ситуацией в Абазе, где одно время вообще перестали ходить городские автобусы, и угроза эта не исчезла. Наши представители на местах в течение нескольких дней будут мониторить работу общественного транспорта, в том числе - междугороднего, после мы будет выходить на республиканский минтранс с требованием вмешательства государства в ценовую вакханалию в сфере пассажирских перевозок в Хакасии.