Респект фанатам полноприводных трансмиссий! Ветка 4WD.

побздехивал если честно, несмотря на то что стрелка середину показывала, там грязи было под капотом килограм 10 после покатушек, недавно только отмыл маленько двиг, да радиатор промыл

мож есть у кого коробка на Луаз?куплю за разумную цену!моя уже весь мозг вы**ла

Такой вопрос к знающим людям: можно ли зимой ездить на штатной всесезонке(M+S), на 4wd. Просто ни разу не эксплуатировал такие колёса зимой. Как себя ведут.

если будет такая же зима как в том году, то вобще пох какая резина , бриджи помоему у вас штатка стоит?

На гудричах аллтерайн отездил как-то две зимы, держат хорошо. Гонял на них по работе в Бурятию, Томские севера и Туву. Но на зимней резине всё равно спокойнее ездить

elmech, зацени, пыжик на 35"

Ниче так смотрица. Диски не узковаты под них? И протектор чего-то разный перед-зад....

диски 8"-ка,вылет -19, куда еще шире для 35х12.5 ? на 10ти дюймовке будет разуваться при стравливании протектор разный, так "типа" задумано (просто тапки на примерку ) Все равно км1 ставить буду, если конечно найду.....

Да вот тоже склоняюсь больше к липе.

Ciber BOB, Крутые колёса , асфальт в городе пожалей.

Для такой ширины диски нада 9". По фотке видно, что диски узкие.
ЗЫ У меня на ширине 11,5" диски были 8", и то я считал что они узкие. Травил колеса до 0,3, даже намека на разувание не было.

------------- Добавлено 23 Июля 2014, 07:21 -------------


Ога, зимой липа нужна. И желательно Bridgestone Blizzak DM-Z03. Афигенская резина

в связи с наведением порядка в гараже, подарю кому нибудь задний кардан на УАЗ 469Б-2201010-01, даже крестовины как мне показалось живые

------------- Добавлено 23 Июля 2014, 14:59 -------------


были у меня такие колеса,отдал брату на сурфа, по льду хорошо едет, по "хорошему снежку" мне не понравилась как едет.....на бигхорнах дальше уезжал....нарежу-ка я на них ламели, и буду зиму ездить, надо-ж их "укатать" наконец

А корейцы? Отъездил всю зиму на липе Roadstone Winguard SUV, очень понравилась.

А разве они есть в твоём теперешнем "размерчике"?

На удивление есть, и отзывы "пробил" про них. В принципе ОЧЕНЬ неплохое качество и поведение не дороге, а цена 2/3 от известных брендов.

значит надо брать

Золотые слова говоришь.

Нашёл то что искал.
Зимние шины Bridgestone Blizzak DM-V2

http://kolesaonline...zzak%20DM-V2

------------- Добавлено 3 Августа 2014, 13:39 -------------

В Японии начались продажи обновленного Mitsubishi Pajero
23, июль 2014
На рынке Японии стартовали продажи обновленной версии внедорожника Mitsubishi Pajero.

Автомобиль получил небольшие изменения в оформлении передней части — появилась решетка радиатора новой формы, а также светодиодные дневные ходовые огни и новые корпуса боковых зеркал.
В Японии обновленный внедорожник Mitsubishi доступен по цене от 2 921 400 иен (около 1 008 500 рублей по текущему курсу).

http://mmcpajero.ru...omment/2191/

Пришла моя резина, завтра поеду забирать.

Зимние шины Bridgestone Blizzak DM-V2



Диски

Bridgestone Blizzak DMV2 - зимняя нешипованная шина

Новинка 2014 года - зимняя фрикционная шина-липучка для внедорожников, разработанная по ведущим японским технологиям компании Бриджстоун.



Основной акцент при разработке новой модели был сделан на улучшение характеристик шины на льду. Главным новшеством Blizzak DM-V2 по-сравнению со своей предшественницей является применение микропористой резиновой смеси Multicell Comp'd следующего поколения. Известно, что основную массу воды из под пятна контакта выводят специальные водоотводные канавки в протекторе. В новых шинах они имеют перекрёстную форму и глубину около 10мм, что позволяет им эффективно справляться с поставленной задачей. Но на поверхности льда всё равно остаётся плёнка воды толщиной несколько сотых миллиметра. Микропористая резина призвана удалить и эту оставшуюся часть. Резина шин Blizzak DM-V2 как губка впитывает водяную плёнку с ледяной поверхности дороги на 50% больше, чем у шины предыдущей модели, тем самым практически осушая лёд. Далее шина уже катится по сухому льду, цепляясь за него многочисленными ламелями и кромками пор. Причём, если раньше для того, чтобы эти поры открылись и начали работать, новую шину нужно было шину обкатать в течении первых 1500-2000км, то теперь для этого достаточно всего 100-120км.

Рисунок и строение протектора также сильно изменились. Теперь нагрузка в пятне контакта распределяется более равномерно. Это значительно уменьшает возможность пробуксовки шины на снегу. Тем самым улучшаются разгонные и тормозные характеристики, а также общая управляемость автомобилем. В плечевой зоне протектора имеются дополнительные боковые грунтозацепы, улучшающие проходимость в глубоком снегу.

Новая шина Bridgestone Blizzak DM-V1 получила знак ECO-Products - это означает, что шина имеет низкое сопротивление качению, тем самым позволяя экономить топливо и уменьшать вредное воздействие на окружающую среду.

Зимние шины Bridgestone всегда были одними из лидеров по продажам благодаря наилучшему сочетанию цена-качество. Мы уверены, что и новая модель останется такой же.

Трепещите легенды Дакара, Китай пришёл.



----Китайский Haval привезет в Москву раллийный внедорожник
Китайский бренд Haval, под которым в России будут продавать кроссоверы, представит на Московском автосалоне модель гоночную версию модели H8. Автомобиль подготовлен специально для ралли-рейда Дакар и уже успел отметиться победой на одном из этапов марафона 2014 года.

Раллийный Haval оснащен трехлитровым дизельным двигателем с двумя турбинами и усовершенствованной электронной системой управления, особым шасси и подвеской. Как отмечается в пресс-релизе, эта модель сконструирована на перспективу будущего развития бренда Haval. Автомобиль создавался международным коллективом инженеров, а для разработка модели было даже открыто особое техническое подразделение.

"Мы будем продолжать научно-исследовательские разработки в области спортивных SUV, чтобы применять протестированные на соревнованиях технологии для создания автомобилей массового производства бренда Haval", – прокомментировал Донг Мин, директор команды Haval Dakar.

Бренд Haval принадлежит китайской компании Great Wall, и под этим именем в России будут продвигать модели с прицелом на премиум-сегмент. На данный момент речь идет о трех моделях - кроссоверах H2, H6 Sport и H8. Продажи начнутся ближе к концу 2014 года. Первые партии автомобилей будут привезены из Китая, а впоследствии сборка будет налажена в России. В конце мая компания Great Wall подписала соглашение с правительством Тульской области и ОАО "Корпорация развития Тульской области" о строительстве собственного завода в регионе. Новый автомобильный завод расположится на территории индустриального парка "Узловая". Площадь предприятия составит 2,16 млн кв. м, а производственные мощности будут рассчитаны на выпуск порядка 150 000 автомобилей ежегодно.

Suzuki прекращает производство Grand Vitara.

http://acars.ru/new...world/12104/