Автомагазины.

а вот на счет бензина тема отдельная, в последнее время лью 95-ый, 98-ой, т.к. на 92-ом машина уже вставала.
сейчас много подделок нефтепродуктов
и правда, пока не знала, что заливали и ездила нормально, и роснефть шла на старом авто,
а тут 15-шка выпендривается, бензин ей 95-ый надо, масло за 2000 р. и ещё поздороваться обязательно с ней надо
а мужиков вообще не любит, только одного к себе подпускает и меня, как хозяйку
с душой машина

В принципе весь бензин идёт с Ачинского НПЗ, и отличного качества. Что доходит до Саяногорска только на совести топливных компаний. Короче лотерея.

Это все понятно, только на Mobil ATF LT 71141 есть спецификация, а на 4HP20 AL4 нет спецификации. И если я не ошибаюсь 4HP20 это ZF коробки, а AL4 это французы. Хотя может ПСАшники заказали у мобила для себя под отдельной маркой, поэтому и ценник на него конский.

последние два или три раза заливала Liqui moly. Вообще без нареканий. Правда сейчас машина неделю на СТО )). Но сама виновата, на масле проехала 12 тыс км.... с июня по январь...масло сливали, сказали как вода уже...но дело в другом, более серьезная проблемка возникла, устроняем . Сейчас залили другое масло, не помню название , но поверила на слово Денису с азимута, я ему доверяю в этом деле, попросила залить хорошее масло, независимо от стоимости...посмотрим как машинка будет работать). А вообще в этом году поставила новый аккумулятор, и машина прекрасно заводится. Даже на прогрев не ставила, -28 заводилась с утра с первого раза. Хотя в прошлом году на убитом аккумуляторе замерзала раза 4.

ептить, на пежо 206 от замены до замены масла, оф дилер 20000км пробега давал!
на ваших 15000км минимум по моему!

ну не знаю, всегда знала что масло менять надо через каждые 9-10 тыс км.

Пежо 308 замена масло через 20т.км. ОД заливает тотал 5w30.

Nastucha-MaryKay, скажу по секрету, на аи92 автомобиль заведется в мороз быстрее чем на 95, или 98....,говоря простыми словами, 92- вспыхнет быстрей, а качество и октановое число- две разные девочки 98, лить в пятнашечку не стоит

1,искать спецификацию по ним- мне лень, но чуйка мне подсказывает - одна и та же жижа

не всегда, но после 92-го посоветовали 10 литров добавить, развести, вот иногда в других краях приходится разводить
Сорск например, там есть 92, 98. и т.д. по хакасии. Выбор велик в абакане и саяногорске, а я везде по хакасии краю матаюсь.
в основном 95-ый лью
92-ой только на заправке возле саянских электросетей, не всегда бываю в том краю.

а нашем топливе много серы, поэтому вне зависимости от масло, рекомендуетсЯ замена через каждые 7...8 тыщ.

потом будете свои фото сюда выкладывать как в начале ветки, и жалеть что чаще не меняли
Вы не забывайте какой бензин в России. И при запуске в морозы как у нас, бензин попадает в масло (т к на холодный двигатель идет переобогощение топливом для запуска).
кстати очень часто встречал двигателя грязные как на фото с японии без пробега по России, предполагаю что из-за редкого замены масла,а после наших владельцев обычно чистые.

1

Про бензин.ВИДЫ БЕНЗИНА

Да ты ради коньяка весь интернет перероешь.

все всегда покупайте только в магазине "Хадовка"

нет,не так... если я о чем-то говорю,то знаю о чём речь идет, а не "где то это прочитал". В тырнетах много всего всякого пишут, но этот момент проверен эксперементально - опытным путем, да и не в коне счастье

гон, проверяется состояние масла просто, каплю со щупа капни на чистый белый лист, будет очень темно-коричневый то пора на сто с маслом. а если светлое, зачем менять?

Ciber BOB, Нашёл ссылку, оказывается АИ-92 лучше испаряется в морозы. Так что спорить я с тобой не буду и коньяк останется при мне.