Я за рулем!

Тема о том, как вы начинали водить автомобиль.
Ваши первые дни вождения самостоятельно, после получения удостоверения водителя.
Ваш первый автомобиль и ваши приключения на нем в первый месяц вождения.

(Подобной темы не нашла)

У меня была 6-ка 85 года.
В первый день снесла бампер у Т/Алиона (возле автовокзала в Абакане выезжала), двигаясь задним ходом, углом.
У 6-ки ни царапины, железо настоящее , у тойоты пол бампера заднего в смятку.
Мужчина с меня 5 штук наличкой трёс. А я ему сказала, что страховка разрешает на 120 штук бить, могу ещё пару раз ударить
А он из Кызыла, ему обратно ехать надо было.
Четыре года общаемся уже, частенько звонит.

тоже шоха была 91 года. первый месяц без проишествий... в первый гололёд испытал падение в кювет

Я ему ещё пару раз в Абакане в этот вечер попадалась
только сейчас понимаю, как ему тогда было

Первый регулярный авто, не считая пару раз папину пятерку 91г. и мужнину семерку 05г. была Тойота Королла Филдер 03г. Вроде без происшествий, машинка золото! После нее пересела на Эксива 90г., поняла,что не все в жизни так просто бгг))

Я первый раз на гололёде тормоз резко нажала и крутануло хорошо, возле Новоенисейки на АЗС.
Парни со смены со мной ездили, тихо и спокойно среагировали и объяснили что и как, обошлось без аварий.
Да и я не испугалась, сразу слушала их и делала.
Вообще им благодарна, многому научили, около года меня на этой 6-ке терпели.

Я зимой педжерик друга в час ночи, в горах, в снегу на пузо посадила, и тоже поняла, что не всё так просто
Три дня доставали. ГАЗ 66 достал

Лашары вы все!!
Первая своя тачка -восьмёрка!!
Вот где потенциал для ума и воплощения своих фантазий!

p.s. не считая последнего спринтЁра....,ни разу тачку не бил.....
Ни свою,ни чужую.....
p.p.s. меня били....

а ты девушке своей доверь

Нетублядевушки....,доверенность писать пока некому.....

ну нам с анитой дай покататься
у неё водительское есть?

У неё нету....
Ваше Дай, конструктивно заи_пало наше На....
Вот когда научитесь на тазиках нормально ездить,тогда посмотрим....

я уже нормально езжу, все друзья авто свои доверяют
ипсум с педжериком частенько беру

Будем посмотреть....
Надож проверить....

Лав стори

на седьмой день своего водительского стажа расхерачил неплохо батину Демио и чью-то "тройку" вроде.... тройка точно в утиль, повело кузов весь... теперь за чужое авто не сажусь за руль.... страх наверное разбить чужой авто... а свой пофигу

Интересного ничего не было когда получил вод. удостоверение. Разве что пару раз зимой ломался в дороге да чуть не замерз. Самые первые автомобили на которых учился ездить были советские машины: Газ 66, КРаЗ, КАМаЗ, ЗИЛ, УАЗ буханка и шоха. Потом были личные японские машины, Хонда, Тойоты, Мазда, Мицубиси. Щас гоняю на полноприводных УАЗе и ГАЗели.
А мне пох....

первый раз сел в 10 лет за руль скотовоза, рук не хватало обхватить его баранку, и так лет до 15 лет, отец периодически давал мне покрутить, скажу Вам это не легковой автомобиль довольно сложно приходилось, потом принаровился. в 16 лет первый раз сел за легковой, прочитал теорию что такое двигатель, сцепление и с чем его едят, просто сел и поехал, ошибок почти не было, не считая при переключении передач, немного вилял. Когда получал ВУ, соответственно уже навык был хорошо наработан, на вождении отъездил 20 минут и сразу забрали на экзамен.

В 2004 мой первый авто ВАЗ-2106 98г. это не описать, счастью не было предела. Ни одной аварии.
В 2007 Чайзер 93г. тут уже конечно сравнивать не с чем, машина просто шоколад, ездил в Томск на сессию, ну и вот там по глупости сделал ДТП в толяна в 200 кузове, мужик вышел посмотрел и отпустил меня, у него ничего не было вообще, у меня разбитая фара и мятый бампер. Трасса Сай-Аба вылетаю с трассы, вышел посмотрел на машину и поехал дальше. резина Амтел всесезонка, как всегда покупаем машину, а потом даже на резю нету денег.
В 2009 мечта сбывается, Ранкс 2002 года, 2 аварии без моего участия, во дворе. ДТП мелкие даже заделывать не стал, но все равно не приятно.

P.S. теперь строго резина лето\зима раздельно и только зарубежного производителя, предпочтительно Япония и только НОВАЯ

Учился на 130-м. Не считается. Первым автомобилем был ЗиЛ-131. Проблем никаких не было. Пересел на "Урал" с кунгом, начались проблемы: чуть не раздавил задним ходом автомобиль фельдъегерской службы (и поимел головняк в виде размахивания стволами фельдъегерем с одной стороны и дежурным офицером управления моей части с другой, в то время, как сам стоял посередине). Потом чуть не раздавил каких-то крутых ребят, трогаясь с места (встали в слепую зону).
Из собственных была "05" - лобовое столкновение на скорости около 140 с разворачивающейся с обочины и без поворотников "06" превратило её сами знаете во что, потом был "ХайЭйс", на котором я опять-таки спокойно ездил до самой его старости. Была "Самара", на которой я два раза проехал эту страну и один раз проехал ту страну (Уркаину). Один раз сзади прилетело: девяточник разбил себе фары, а мне поцарапал краску на бампере.
Вспомнил своего мастера производственного обучения в ПТУ: "С вами прокатишься - надо сразу три литра самогона и пить прямо из банки. Для снятия стресса". Это у нас один чуть на 130-м гаишников не раскатал по дороге (остановить хотели ), другой на тротуар с людьми вырулил.

Сорказм, милочка, в этом случае не уместен!