снова про автобус

Автобусы принадлежат предпринимателям за их кровные. Администрация участвует только в содержании дороги в надлежащем состоянии. И как мы видели в летней аварии в Майна, они (администрация) заключили контракт с предпринимателем, зная о том, что дорога не соответствует категории, при которой возможны перевозки пассажиров по расписанию.

Если пишу, значит знаю! А тебя действительно много! Хочешь потренироваться писать, иди в Треп!

Ай яй! Как не красиво! Я сам решу где и о чем мне писать! Ты мне точно не указ.

А где ты видел чтоб администрация купила хотябы 1 из тех автобусов что ходят по рейсам?
Л@Пуля, 1 так оно и есть за свои кровные покупают.

Чета я от жизни отстал наверное.... Реально автобусов от АТП больше нет что ли? С синими двойками понятно, что они частные! Но ведь раньше ходили желтые АТПшные... Проста правда любопытно. В колхоз вот езжу на автобусе - так он государственный... И кстати билет стоит 50 руб., а ехать как до Чириков!

В какой колхоз? Просто я не знаю ни одного государственного автобуса в наших краях.

Л@Пуля, в Чалпан (Дмитриевка).. Да и в самом колхозе госавтобус возит ребятишек в школу каждый день! Я к тому что они (госавтобусы) ни куда не делись! Только вот не знаю есть ли у города на балансе...

А-а, ну там не знаю, надо узнать.

Ребята, я еще раз прошу, кто не прошелся по ссылке на " демократор" пройдите, проголосуйте, нам нужно набрать минимум 50 голосов, тогда наша проблема будет решаться и на уровне правительства РФ, и республики, и города, хоть из любопытства посмотрите как действует сайт, сколько тем, сколько решений, там кстати есть и оценка решения, просто ли отписка, или действительно проблема решена. за день у нас лишь 9 голосов.

СМЕКАЛОЧКА, вот объясни мне - зачем мне там светить свой Емаил? Ну вот зачем? Чтобы спам потом получать?

я конечно плохо разбираюсь, кто кому сколько и за что должен платить, это об отношениях администрации и перевозчика, но мне кажется дело вовсе не в том долге о котором говорят, ну, хорошо, администрация города не оплачивает проезд льготников, да ради бога, отмените льготы, не рентабельный маршрут,отмените дневные рейсы, но добавьте в часы пик ,у нас это примерно с 6.00 до 9.00 утром, и с 17.00 до19.00 вечером. Тут кто-то говорил о том, что в Абакан билеты гораздо дороже, и если сопоставлять затраты, то билет до Черемушек должен стоить рублей 50. А кто-нибудь ездил до Абакана в битком набитом автобусе, стоя на одной ноге, потому, что вторую поставить некуда?

По моим данным предпринимателю было сегодня переведенно 100 тыщ, а долг там совсем другой и если наша администрация не решит эту проблему, то маршрут будет приостановлен.

Я уже писал.. Доехать до Челпана стоит 50 руб., а по километражу - это даже меньше чем до Черемушек. И ездить иногда приходиться

Добавить автобус в часы пик, это означает, что нужно покупать дополнительный автобус, нужно нанять дополнительного водителя, соответственно дополнительные расходы по содержанию. Если уж ставить автобус на маршрут, то и загружать по полной! Скажите, согласится ли кто-то работать, чуть-чуть утром, чуть-чуть вечером? Для нормального мужчины нужна нормальная работа, а ненормальные работники никому не нужны!

Для многих это единственно возможный способ добраться до работы. Нас уже давно властьпредержащие перестали за людей считать! Так мы и друг другу не хотим помочь! Вам сложно проголосовать, товарищи?Возможно это поможет.

1

Странно, с какой стати поднимать цену только на 2А?Ведь это не междугородний маршрут, а городской, как и 4, 3, 7 и пр. Если поднимать цену, значит надо выводить Черемушки из состава городской администрации и придавать самостоятельный статус. Почему должны страдать жители только Черемушек? Почему решили отменить только этот маршрут? Специально выбирали где побольнее отзовется? Автобусом пользуются не столь богатые граждане. Сначала убрали из поселка все социально необходимые службы, приходится за каждой мелочью ездить в город. Теперь решили еще таким способом по карману ударить? Предприниматель не может на договорной основе получить свои денежки, не хочет тратиться на судебные издержки и нашел простой выход - добиться своего руками населения Черемушек.

Интересно, зачем люди напрягаются, чего-то себе выдумывают, предлагают нелепые выходы, если об этом ничего не знают и ничего не понимают?!

и Вам сочувствую, но ведь существуют какие-то нормативы и правила перевозки пассажиров, закон о правах потребителя,"Взялся за гуж - не говори. что не дюж" нам , пассажирам, грузоперевозчик предоставляет платную услугу,мы перед ним выполняем свои обязательства в полном объеме т.е оплачиваем проезд, и он должен выполнять свои обязательства, а если нет, то сдавай лицензию. я так думаю а кто и из каких соображений устанавливает цену за проезд мне не известно, например, Богословский автобус, ему давно нужно быть на свалке, то по несколько дней ездит с одной фарой в темное время суток, то дверь у него вываливается, все говорит о его неисправностях, но никто их не устраняет, а жизнью людей рискуют, да еще плату за перевозку берут 15 рублей. А сегодня с работы ехала на двойке, у которой не работает спидометр, причем, давно не работает, и ничего, нормальненько, закрыли диском с картинкой и славненько.А у нас другого выбора нет! И что? Мы должны это все проглатывать?

На основании чего решила, что самая умная и знающая? Кто-то уже сказал об этом? Может как раз я из этой, как говорится, кухни? Не допускаешь что кто-то еще может быть умнее тебя и больше знать? Наивная...