Honda Cr-v

Хм... Да перебрал с деференциалом, просто машина не моя... я хотел написать что при движении работает одна диагональ т.е. переднее левое и заднее правое но при малейшей пробуксовке подключаются остальные колеса (D4)... Система норм, а ты на ней хоть ездил или видел как она ведет себя на бездорожье - при всем этом, ср-в это паркетник а не лэнд крузер, на коробке реально кроме P, R, N, D4 есть еще три передачи D3, 2, 1 для колеиного гравия, гололеда, глубокого снега...

P.S.: Установлена противоугонка (не путать с сигнализацией)

Такую чушь несешь, ты это сам придумал или кто подсказал? сразу видно в машине полный 0